Infrastrukturbau

Die Unternehmerlösung umfasste eine Spundwand mit Ringspriessung.

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Unsere Bahninfrastruktur setzt auf viele Brücken und Tunnelbauten, die hohe Ansprüche an Kosten, Umwelt und Freiräume erfüllen müssen. Im Bild die Zufahrt zum Ceneri-Basistunnel mit dessen Nordportal. (Foto: AlpTransit Gotthard AG)

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Bei der Sanierung des Eigerplatzes in Bern wurde für den Kreiselneubau infolge des hohen Verkehrsauf- kommens und der Fahrbahnbelastungen mit stark schubbeanspruchten Zufahrten sowie der Integration von Tramgleisen als Baustoff Beton gewählt.

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Rückbau einer Brücke – Stück für Stück

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Mit durchdachter Organisation erfolgten die Just-in-time-Lieferungen und das reibungslose Abladen der Rohre auf der Baustelle.

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Die Herstellung des 195 m langen Brückenüberbaus und der Gesimskappen erfolgte auf Basis des Ingenieurbaukastens.

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