Infrastrukturbau

Wenn die Lernenden den Studierenden den Meister zeigen

Kraftpakete im Rogfast-Tunnel

Blick auf das Tunnelportal. Der Bau begann 2018 und soll rund zwei Milliarden Euro kosten. Das gesamte E39-Strassenprojekt wird mit rund 40 Milliarden Euro veranschlagt. (Foto: Tsurumi).

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Wie lässt sich das Konzept der Kreislaufwirtschaft im Infrastrukturbau umsetzen? (Foto: Massimo Diana)

Visualisierung des Tunnelportals Dietlikon des Brüttenertunnels. (Zeichnung: SBB)

Das LB 55 bei der Erweiterung der U-Bahn-Linie U5 in der Münchner Innenstadt. (Foto: pd)

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