{"id":3267,"date":"2018-06-20T13:33:11","date_gmt":"2018-06-20T11:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intelligentbauen.ch\/?p=3267"},"modified":"2018-06-20T13:33:11","modified_gmt":"2018-06-20T11:33:11","slug":"eine-architektonische-landmarke-mit-sbb-anschluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/intelligent-bauen\/2018-06-20\/eine-architektonische-landmarke-mit-sbb-anschluss\/","title":{"rendered":"Eine architektonische Landmarke mit SBB-Anschluss"},"content":{"rendered":"
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Der Andreasturm in Z\u00fcrich-Oerlikon kurz vor seiner Fertigstellung, im Juni 2018.<\/figcaption><\/figure>\n

Auf einem Grundst\u00fcck von lediglich 3800 Quadratmeter ist der Andreasturm gebaut worden. Entsprechend eng waren die Platzverh\u00e4ltnisse zur Einrichtung der Baustelle und des Bauplatzes ganz allgemein. Der 80 Meter hohe Andreasturm ist durch die Personenunterf\u00fchrung Ost direkt mit dem Bahnhof Oerlikon verbunden, wodurch k\u00fcnftige Mieter, Passanten und Besucher einen bequemen Zugang zum optimal ausgebauten \u00d6V-Angebot erhalten. Gleichzeitig versteht sich der Bau auch als markantes Bindeglied zwischen dem Bahnhof Oerlikon und dem Gebiet Leutschenbach.<\/p>\n

Ein Aussenquartier emanzipiert sich <\/strong>
\nAlle reden von Z\u00fcrich Nord. Und das aus gutem Grund: Ideale Verkehrsverbindungen und eine dynamische Stadtentwicklung machen das ehemalige Industriequartier zum Hotspot und zum begehrten Dienstleistungszentrum. Wo einst Maschinen im Arbeitstakt ratterten, siedeln sich heute globale Dienstleistungsund Technologieunternehmen an. Sie wissen die hervorragende Erschliessung zu sch\u00e4tzen, gilt Z\u00fcrich Oerlikon doch als einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in und um die Stadt. Der sechstgr\u00f6sste Bahnhof der Schweiz gewinnt dank der 2015 fertiggestellten Durchmesserlinie immer mehr an Bedeutung. Die enormen Investitionen des Bahnausbaus machen sich langfristig bezahlt. Der Andreasturm, ein weiterer grosser Wurf der Z\u00fcrcher Architekten Gigon\/Guyer, wird zusammen mit dem Franklinturm nach seiner Fertigstellung im Sommer 2018 die Skyline des aufstrebenden Stadtteils Z\u00fcrich-Nord pr\u00e4gen. Entstehen werden rund 20 000 Quadratmeter moderne B\u00fcrofl\u00e4chen sowie vielf\u00e4ltige Raumangebote f\u00fcr Verkaufslokale und Gastronomie. Dank der direkten Anbindung an Perron und Bahnhofsunterf\u00fchrung erreicht man von diesem Standort aus in wenigen Minuten den Flughafen oder den Z\u00fcrcher Hauptbahnhof.<\/p>\n

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Mock-up der Fassade f\u00fcr die Tests von Farbe und Material.<\/figcaption><\/figure>\n

St\u00e4dtebauliche Architektur <\/strong>
\nMit dem Andreasturm wollen die Bauherrschaft und das Architektenteam einen Bau erstellen, der st\u00e4dtebauliche Massst\u00e4be setzt. Besichtigt man den Bau, kurz vor seiner Fertigstellung, gewinnt man die Erkenntnis, dass dies zweifellos auch gelungen ist. Ein faszinierendes Hochhaus mit optimaler, wirtschaftlicher Raumausnutzung und einer \u00fcberzeugenden Energieeffizienz ist da entstanden. F\u00fcr die Architektur zeichnen Gigon\/Guyer Architekten verantwortlich. Im Jahr 1989 von Annette Gigon und Mike Guyer in Z\u00fcrich gegr\u00fcndet, arbeitet das Architekturb\u00fcro heute mit einem Team von rund 40 Mitarbeitenden an verschiedenen Projekten im In- und Ausland. Der 2011 eingeweihte Prime Tower erm\u00f6glichte ihnen das Wirken in einem f\u00fcr Z\u00fcrich unvergleichlich grossen Massstab. Weitere, viel beachtete Bauten aus diesem Architektenteam sind etwa das \u00abHaus Lagerstrasse\u00bb an der Z\u00fcrcher Europaallee oder das L\u00f6wenbr\u00e4u-Areal. Pr\u00e4gend f\u00fcr den Bau ist nat\u00fcrlich die Geb\u00e4udeh\u00fclle, die in einem bronzefarbenen Ton erscheint. Mit zahlreichen Material- und Farbtests an einem eigens daf\u00fcr konstruierten Mock-up wurde in einem aufwendigen Verfahren das richtige Erscheinungsbild entwickelt.<\/p>\n

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Die architektonische Handschrift von Gigon\/
Guyer Architekten ist unschwer zu erkennen.
Die Doppelfassade erinnert, zumindest \u00e4usserlich,
sehr an die Konstruktion des Prime Towers.<\/figcaption><\/figure>\n

Klassischer Skelettbau, spezielle Betontechnologie <\/strong>
\nDas Projekt Andreasturm wurde von Beginn an als BIM-Projekt realisiert. Mit dieser modellbasierten Planungs- und Arbeitsmethode lassen sich die Bauabl\u00e4ufe verbessern und die Koordination der verschiedenen Gewerke optimieren. Sie stellt hohe Anspr\u00fcche an die Planer, erm\u00f6glicht aber einen tagesaktuellen \u00dcberblick \u00fcber den Stand der Planungs- und Ausf\u00fchrungsarbeiten und die Sicherheit \u00fcber die Terminplanung bei einem solch komplexen Bauprojekt. Die Bauherrschaft konnte dadurch auch dem geforderten Nachhaltigkeitsanspruch gerecht werden. Es ist vorgesehen, den Bau in dem von der Schweizer Gesellschaft f\u00fcr Nachhaltige Immobilienwirtschaft (SGNI) \u00fcbernommenen Label \u00abDBNB Platin\u00bb zu zertifizieren. Daf\u00fcr ist eine enge Begleitung aller am Bau Beteiligten w\u00e4hrend der gesamten Ausf\u00fchrungsphase erforderlich. Die Konstruktion des Tragwerks ist ein klassischer Skelettbau aus Stahlbeton. Die vertikalen Lasten werden dabei von den Flachdecken aus Beton \u00fcber Fertigteilst\u00fctzen und die beiden zentral angeordneten Geb\u00e4udekerne abgetragen. Besonders aufwendig und heikel war dazu die Entwicklung der richtigen Betonmischung, die gleichbleibende Produktionsqualit\u00e4t und die p\u00fcnktliche Lieferung des Betons auf die Baustelle. Bis zu 35 Fahrten pro Tag mit dem Fahrmischer und eine station\u00e4re Betonpumpe auf der Baustelle f\u00fcr den Transport des Betons in die H\u00f6he waren eine besondere Herausforderung f\u00fcr die Baustellenlogistik. Ist der Bau ab Sommer 2018 von seinen Nutzern bezogen, finden die Mieter ideale Bedingungen f\u00fcr eine flexible Arbeitszeitgestaltung, zahlreiche Gesch\u00e4fte und Restaurants und damit die verdiente Abwechslung zwischendurch. Schon heute wird der Knotenpunkt t\u00e4glich von rund 130 000 Personen frequentiert. Eine Zahl, die in Zukunft noch steigen und den Bahnhof Z\u00fcrich Oerlikon endg\u00fcltig zum Hub des pulsierenden Stadtlebens machen wird.<\/p>\n

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