{"id":24768,"date":"2026-09-08T15:35:54","date_gmt":"2026-09-08T13:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=24768"},"modified":"2026-09-08T15:35:54","modified_gmt":"2026-09-08T13:35:54","slug":"neue-maschinen-fuer-den-galabau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2026-09-08\/neue-maschinen-fuer-den-galabau\/","title":{"rendered":"Neue Maschinen f\u00fcr den GaLaBau"},"content":{"rendered":"

Vom 15. bis 18. September 2026 pr\u00e4sentiert Liebherr auf der GaLaBau in N\u00fcrnberg (D) Maschinen und Anbauwerkzeuge f\u00fcr den Garten- und Landschaftsbau. Der Auftritt in Halle 7, Stand 7-428, konzentriert sich auf Anwendungen, bei denen kompakte Abmessungen, Mobilit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit gefragt sind. Zu den Exponaten geh\u00f6ren der Mobilbagger A 909 Compact, der batterieelektrische Radlader L 507 E sowie das mobile Energiespeichersystem LPO 100.<\/p>\n

Kompakter Mobilbagger f\u00fcr enge Baustellen<\/h3>\n

Der A 909 Compact ist ein Mobilbagger der Neun-Tonnen-Klasse. Mit einem Heckschwenkradius von 1,5 Meter, einem Wendekreis von 3,9 Meter und einem Einsatzgewicht von 9,7 Tonnen ist die Maschine auf Eins\u00e4tze in engen Platzverh\u00e4ltnissen ausgelegt. Gleichzeitig bieten die Konstruktion und das Hydrauliksystem hohe Stabilit\u00e4t, Grabkr\u00e4fte und Umschlagleistung. Der robuste Unterwagen sorgt f\u00fcr Traktion und Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit. Mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von bis zu 37 km\/h sind zudem schnelle Standortwechsel m\u00f6glich. Zur Ausstattung geh\u00f6rt die Fahrerkabine mit dem Bediensystem Intusi und einer auf den Fahrer anpassbaren Bedienung. F\u00fcr Arbeiten im Garten- und Landschaftsbau wird der Mobilbagger mit dem Zweischalengreifer GM 5B gezeigt. Dieser verf\u00fcgt je nach Ausf\u00fchrung \u00fcber einen Greiferinhalt von 0,1 bis 0,3 Kubikmeter.<\/p>\n

Auch beim Werkzeugwechsel setzt Liebherr auf Weiterentwicklung. Die neue HS\u201108 Solidlink-Schnittstelle kombiniert die HS\u201108-Aufnahme mit einem vollautomatischen Solidlink-Kupplungssystem. Bestehende HS\u201108-Werkzeuge k\u00f6nnen damit weiterhin genutzt werden. Zus\u00e4tzlich pr\u00e4sentiert der Hersteller den Tiefl\u00f6ffel TL 01 sowie die HS 08-Schnellwechselaufnahme f\u00fcr Maschinen der Sieben- bis Zw\u00f6lf-Tonnen-Klasse.<\/p>\n

Elektrisch arbeiten und Energie mobil bereitstellen<\/h3>\n

Mit dem L 507 E zeigt Liebherr einen batterieelektrischen Radlader. Die Maschine verbindet die Eigenschaften eines Stereoladers mit einem eigens entwickelten elektrischen Antrieb. Die Leistungsf\u00e4higkeit entspricht dabei jener konventionell angetriebener Radlader derselben Gr\u00f6ssenklasse. Gleichzeitig arbeitet der L 507 E lokal ohne CO\u2082-Ausstoss und mit geringen L\u00e4rmemissionen. Damit eignet er sich f\u00fcr l\u00e4rmsensible und abgasempfindliche Bereiche wie Wohngebiete oder innerst\u00e4dtische Baustellen. Das Hochvolt-Batteriesystem ist speziell f\u00fcr den Radladereinsatz ausgelegt. Je nach Einsatzbedingungen betr\u00e4gt die Laufzeit bis zu acht Stunden. Ein optionaler zweiter Lithium-Ionen-Akku kann die Laufzeit erh\u00f6hen. Abh\u00e4ngig von Ladetechnik und Anschlussleistung dauert ein vollst\u00e4ndiger Ladevorgang rund 1,5 bis 3 Stunden.<\/p>\n