{"id":24042,"date":"2026-05-13T07:00:57","date_gmt":"2026-05-13T05:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=24042"},"modified":"2026-05-12T19:34:48","modified_gmt":"2026-05-12T17:34:48","slug":"start-fuer-den-morschacher-tunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2026-05-13\/start-fuer-den-morschacher-tunnel\/","title":{"rendered":"Start f\u00fcr den Morschacher Tunnel"},"content":{"rendered":"

\u00abWir freuen uns auf den Morschacher Tunnel\u00bb, sagte der Schwyzer Regierungsrat und Baudirektor Andr\u00e9 R\u00fcegsegger anl\u00e4sslich der Feierlichkeiten vor rund 200 G\u00e4sten. \u00abEr ist der einzige grosse Strassentunnel, der im Talkessel Schwyz in den n\u00e4chsten 20 bis 30 Jahren entstehen d\u00fcrfte.\u00bb Nach der Segnung der heiligen Barbara, der Schutzpatronin der Tunnelbauer und Mineure, durch Pfarrer Martin Kopp l\u00f6ste Tunnelpatin Nina Christen, Olympiasiegerin im Dreistellungsschiessen, die erste offizielle Sprengung aus.<\/p>\n

Zwei Strassentunnel bilden die Kernst\u00fccke der neuen Axenstrasse: der 4,44 Kilometer lange Sisikoner Tunnel und der 2,89 Kilometer lange Morschacher Tunnel. Beide werden durch konventionellen Sprengvortrieb ausgebrochen. \u00abWir rechnen bei beiden Tunneln mit rund sechs Metern Vortrieb pro Tag\u00bb, erkl\u00e4rte Gesamtprojektleiter Stefan Gielchen. Der Ausbruch des Morschacher Tunnels wird voraussichtlich etwas mehr als zwei Jahre in Anspruch nehmen.<\/p>\n

Auch die Arbeiten am Sisikoner Tunnel, der sowohl auf Urner als auch auf Schwyzer Boden liegt, sind auf Kurs, wie der Urner Regierungsrat und Baudirektor Hermann Epp ausf\u00fchrte. Er zeigte sich erfreut dar\u00fcber, dass die f\u00fcr den Kanton Uri so wichtige Strassenverbindung in absehbarer Zeit sicherer und zuverl\u00e4ssiger wird: \u00abDie Axenstrasse ist ein regionaler Lebensnerv und eine national relevante Verbindung f\u00fcr die Schweiz. Wir sind hier besonders auf verl\u00e4ssliche Verbindungen zur \u00fcbrigen Schweiz angewiesen.\u00bb<\/p>\n

1,2 Milliarden Franken f\u00fcr Sicherheit auf der Nord-S\u00fcd-Achse<\/strong><\/p>\n

Im Auftrag des Bundes durch die Kantone Schwyz und Uri realisiert, wird der Neubau der Axenstrasse einen wichtigen Beitrag f\u00fcr die Verf\u00fcgbarkeit und die Verkehrssicherheit der Nord-S\u00fcd-Achse leisten und das Dorf Sisikon vom Durchgangsverkehr entlasten. \u00abMit der Er\u00f6ffnung voraussichtlich im Jahr 2033 kann eine der letzten L\u00fccken im Nationalstrassennetz geschlossen werden\u00bb, erkl\u00e4rte Astra-Vizedirektor Guido Biaggio. Die bestehende Strasse soll nach der Er\u00f6ffnung der neuen Axenstrasse saniert und insbesondere f\u00fcr den Langsamverkehr und die touristische Nutzung attraktiver gestaltet werden.<\/p>\n

Die Kosten betragen voraussichtlich teuerungsbereinigt rund 1,2 Milliarden Franken und werden zum Grossteil vom Bund getragen. Die Bauherrschaft liegt bei den Anliegerkantonen Schwyz und Uri.<\/p>\n

> A4 neue Axenstrasse\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n

Start Tunnelvortrieb Morschacher Tunnel am 6. Mai 2026<\/strong><\/p>\n