{"id":23900,"date":"2026-04-10T11:30:23","date_gmt":"2026-04-10T09:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=23900"},"modified":"2026-04-09T17:00:16","modified_gmt":"2026-04-09T15:00:16","slug":"fiber-krane-auf-dem-weg-zum-neuen-standard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2026-04-10\/fiber-krane-auf-dem-weg-zum-neuen-standard\/","title":{"rendered":"Fiber-Krane auf dem Weg zum neuen Standard"},"content":{"rendered":"<p>Seit der Markteinf\u00fchrung 2019 hat sich die Fiber-Technologie von Liebherr sp\u00fcrbar auf dem Markt etabliert. Das Unternehmen spricht von inzwischen \u00fcber 400 Fiber-Kranen im Einsatz und einem Verkaufssplit von rund 40 Prozent. Hinter diesem Fortschritt stehen mehr als 15 Jahre Entwicklung, \u00fcber 87\u2019000 Pr\u00fcfstandsstunden und mehr als zehn Jahre Felderfahrung. Damit ist das Faserseil im Turmdrehkranbereich nicht mehr nur technischer Hoffnungstr\u00e4ger, sondern zunehmend eine Alternative zum klassischen Stahlseil.<\/p>\n<h3>Gr\u00f6ssere Verf\u00fcgbarkeit, weniger Stillstand<\/h3>\n<p>Der entscheidende Fortschritt liegt in der Reparaturf\u00e4higkeit. Laut Liebherr steigt die Reparaturquote auf der Baustelle von 50 auf 80 Prozent. In Kombination mit der zus\u00e4tzlichen Seilk\u00fcrzung sollen sich k\u00fcnftig sogar bis zu 90 Prozent aller Seilsch\u00e4den beheben lassen. Das reduziert den Bedarf an Ersatzseilen und wirkt sich auf die Verf\u00fcgbarkeit der Krane aus. Hinzu kommt eine theoretische Ausfallquote von unter zwei Prozent auf Basis bisheriger Servicer\u00fcckmeldungen. F\u00fcr Betreiber ist das vor allem eine wirtschaftliche Gr\u00f6sse: Weniger Stillstand bedeutet weniger Montageaufwand, geringere Unterbrechungen und besser planbare Eins\u00e4tze.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-23900 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_04_fachbau.ch_-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"453\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_04_fachbau.ch_-680x453.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Mit Hilfe eines 520 EC-B Fibre entsteht mit dem Projekt LOVT Vision an der Rosenheimer Strasse in M\u00fcnchen ein neues Stadtquartier. 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(Foto: pd)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_03_fachbau.ch_-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"453\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_03_fachbau.ch_-680x453.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Arcelor-Mittal setzt bei Dekarbonisierungsprojekt auf ersten 1188 EC-H Fibre in Spanien. 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(Foto: pd)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_02_fachbau.ch_-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"453\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_02_fachbau.ch_-680x453.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"In Frankreich spielt der Liebherr 520 EC-B 20 Fibre eine wichtige Rolle im Einsatz beim Br\u00fcckenbau in Brest. 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(Foto: pd)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_01_fachbau.ch_-scaled.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"453\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/liebherr_fiber_krane_01_fachbau.ch_-680x453.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"In Amsterdam kommt derzeit ein 370 EC-B 12 Fibre beim innerst\u00e4dtischen Hotelprojekt Amstel 111 zum Einsatz. 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(Foto: pd)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Parallel dazu wurde die Gesamtlebensdauer der Faserseile auf 14 Jahre erh\u00f6ht. Diese gilt auch f\u00fcr bereits im Einsatz stehende Seile. Zus\u00e4tzlich hebt Liebherr die Umr\u00fcstbarkeit in beide Richtungen hervor: Fiber-Krane k\u00f6nnen auf Stahlseil umger\u00fcstet werden und umgekehrt. Das senkt die Einstiegsh\u00fcrde und st\u00e4rkt die Investitionssicherheit, besonders f\u00fcr Vermieter und Flottenbetreiber. Auch technisch nennt der Hersteller klare Vorteile: einfacheres Handling, geringerer Wartungsaufwand, robuste Eigenschaften im Baustellenalltag und Traglaststeigerungen von bis zu 40 Prozent auf Basis bestehender Stahlseilsysteme.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.liebherr.com\/de-ch\/n\/vom-innovationsprojekt-zur-marktrealit%C3%A4t-fibre-krane-%C3%BCberzeugen-weltweit-244160-3902502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>&gt; liebherr.com\/<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit der Markteinf\u00fchrung 2019 hat sich die Fiber-Technologie von Liebherr sp\u00fcrbar auf dem Markt etabliert. Das Unternehmen spricht von inzwischen \u00fcber 400 Fiber-Kranen im Einsatz und einem Verkaufssplit von rund 40 Prozent. Hinter diesem Fortschritt stehen mehr als 15 Jahre Entwicklung, \u00fcber 87\u2019000 Pr\u00fcfstandsstunden und mehr als zehn Jahre Felderfahrung. 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