{"id":23711,"date":"2026-02-27T06:30:02","date_gmt":"2026-02-27T05:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=23711"},"modified":"2026-02-26T15:05:28","modified_gmt":"2026-02-26T14:05:28","slug":"kraftpakete-im-rogfast-tunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2026-02-27\/kraftpakete-im-rogfast-tunnel\/","title":{"rendered":"Kraftpakete im Rogfast-Tunnel"},"content":{"rendered":"

Mit dem Rogfast-Projekt wird in Norwegen eines der ambitioniertesten Infrastrukturvorhaben Europas realisiert: ein rund 27 Kilometer langer Unterwasserstrassentunnel, der nach seiner Fertigstellung der l\u00e4ngste und tiefste seiner Art weltweit sein wird. Der Tunnel verbindet die Region Stavanger mit Bokn und soll k\u00fcnftig die bestehende F\u00e4hrverbindung auf der wichtigen Nord-S\u00fcd-Route zwischen Kristiansand und Trondheim ersetzen. F\u00fcr den Personen- und G\u00fcterverkehr auf der neuen Europastrasse 39 bedeutet dies eine erhebliche Zeitersparnis und einen deutlichen Gewinn an Verkehrssicherheit und Verl\u00e4sslichkeit \u2013 insbesondere angesichts der oft garstigen Witterungsbedingungen an der norwegischen Westk\u00fcste.<\/p>\n

Immense Wassermengen<\/h3>\n

Um ein derartiges Bauwerk unter Hochdruck sicher zu realisieren, gilt es, t\u00e4glich immense Wassermengen kontrolliert abzuf\u00fchren. Auf der Baustelle setzen die Projektverantwortlichen deshalb fast ausschliesslich auf Schmutzwasserpumpen von Tsurumi. Zum Einsatz kommen mehrere Baureihen, besonders jedoch die Hochdruckmodelle der LH-Serie. Im Mittelpunkt steht hier die Tsurumi LH 8110, ein Kraftpaket f\u00fcr Schwerstbedingungen. Das trocken 1,2 Tonnen wiegende Aggregat erreicht eine F\u00f6rderh\u00f6he von 107 Meter und ist speziell f\u00fcr extreme Einsatzszenarien im Tunnel- und Tiefbau ausgelegt. Die robuste, verschleissbest\u00e4ndige Konstruktion erm\u00f6glicht einen zuverl\u00e4ssigen Dauerbetrieb selbst unter hohem hydrostatischem Druck, wie er in grossen Tiefen typisch ist.<\/p>\n