{"id":23086,"date":"2025-12-02T09:46:27","date_gmt":"2025-12-02T08:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=23086"},"modified":"2025-12-02T09:47:37","modified_gmt":"2025-12-02T08:47:37","slug":"sbb-investieren-rund-60-millionen-franken-in-solothurn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2025-12-02\/sbb-investieren-rund-60-millionen-franken-in-solothurn\/","title":{"rendered":"SBB investieren rund 60 Millionen Franken in Solothurn"},"content":{"rendered":"<p>Die \u00fcber die Aare f\u00fchrende Eisenbahnbr\u00fccke, ein wichtiges Element der Bahnlinie Solothurn \u2013 Biel, wird aus Altersgr\u00fcnden durch einen neuen \u00dcberbau ersetzt. Die neue Bauweise der Br\u00fccke sowie modernere, leisere Z\u00fcge verursachen weniger L\u00e4rm, wodurch die Wohnqualit\u00e4t f\u00fcr die Anwohnenden steigt. Der neue \u00dcberbau ist als Stahlbetonverbundbr\u00fccke konzipiert. Ausserdem wird die westlich angrenzende Unterf\u00fchrung der R\u00f6merstrasse durch eine neue Stahlbetonverbundbr\u00fccke ersetzt. Die Gesamtkosten betragen rund 30 Millionen Franken und werden \u00fcber die Leistungsvereinbarung der SBB mit dem Bund finanziert. Die Bauarbeiten sollen bis 2028 abgeschlossen sein.<\/p>\n<h3>Gemeinsamer Projektwettbewerb<\/h3>\n<p>Um dem Ortsbild von nationaler Bedeutung sowie dem st\u00e4dtebaulichen und denkmalpflegerischen Kontext Rechnung zu tragen, f\u00fchrten die SBB gemeinsam mit der Stadt Solothurn einen Projektwettbewerb zur Erneuerung der Eisenbahnbr\u00fccke durch. Der Wettbewerb umfasste auch die ans Widerlager Nord anschliessende \u00dcberf\u00fchrung R\u00f6merstrasse und fand im selektiven Verfahren mit Pr\u00e4qualifikation statt. Die Jury setzte sich zusammen aus Vertretern der Stadt Solothurn, der SBB sowie unabh\u00e4ngigen Fachleuten aus Bauwerkserhaltung, Bauingenieurwesen, Architektur, St\u00e4dtebau und Denkmalpflege. Gewinner des Wettbewerbs war das Projekt \u00abReprise\u00bb der Ingenieurgemeinschaft dsp\/SPP, dsp Ingenieure + Planer AG, Uster, Ingegneri SPP SA, Bellinzona, Architektin Corinna Menn GmbH, Chur.<\/p>\n<figure id=\"attachment_23089\" aria-describedby=\"caption-attachment-23089\" style=\"width: 1400px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23089 size-full\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sbb_solothurn_aarebruecke-scaled.jpg\" alt=\"Das Projekt \u00abReprise\u00bb setzte sich im Projektwettbewerb durch. Die SBB investieren rund 30 Millionen Franken in die Erneuerung. 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Die SBB investieren rund 30 Millionen Franken in die Erneuerung. (Visualisierung: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anfang Dezember 2025 begann ausserdem der Umbau des Bahnhofs Solothurn West, um das Ein- und Aussteigen stufenfrei zu erm\u00f6glichen und die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) zu erf\u00fcllen. Dazu werden die Perrons erh\u00f6ht und verl\u00e4ngert, eine breitere Personenunterf\u00fchrung gebaut und die Kundeninformation sowie die Beleuchtung verbessert. Die Arbeiten an der Unterf\u00fchrung sind Teil des Entwicklungsgebiets \u00abWestbahnhof\u00bb, das eine Verdichtung und Aufwertung des Areals vorsieht. Die Gesamtkosten f\u00fcr die Unterf\u00fchrung und die BehiG-konforme Ausgestaltung belaufen sich auf 28,4 Millionen Franken. Die Kosten f\u00fcr die Vorarbeiten des \u00f6ffentlichen Parkhauses werden auf 4,5 Millionen Franken veranschlagt. Neben der SBB beteiligt sich auch die Stadt Solothurn an den Kosten.<\/p>\n<p><strong>Weitere Informationen:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/company.sbb.ch\/de\/bahnentwicklung\/projekte\/deutschschweiz\/aargau-solothurn\/planung-erneuerung-aarebruecke.html?tracking-marketingurl=aarebr%FCcke\"><strong>&gt; company.sbb.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u00fcber die Aare f\u00fchrende Eisenbahnbr\u00fccke, ein wichtiges Element der Bahnlinie Solothurn \u2013 Biel, wird aus Altersgr\u00fcnden durch einen neuen \u00dcberbau ersetzt. Die neue Bauweise der Br\u00fccke sowie modernere, leisere Z\u00fcge verursachen weniger L\u00e4rm, wodurch die Wohnqualit\u00e4t f\u00fcr die Anwohnenden steigt. Der neue \u00dcberbau ist als Stahlbetonverbundbr\u00fccke konzipiert. 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