{"id":22940,"date":"2025-09-25T09:21:35","date_gmt":"2025-09-25T07:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=22940"},"modified":"2025-09-25T09:21:35","modified_gmt":"2025-09-25T07:21:35","slug":"bund-verlangt-mehr-abklaerungen-von-cargo-sous-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2025-09-25\/bund-verlangt-mehr-abklaerungen-von-cargo-sous-terrain\/","title":{"rendered":"Bund verlangt mehr Abkl\u00e4rungen von Cargo sous terrain"},"content":{"rendered":"

Das Bundesamt f\u00fcr Verkehr gab am am 22. September 2025 bekannt, dass die Arbeiten am Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer G\u00fctertransport, erst weitergef\u00fchrt werden, wenn die aus Sicht des Bundes noch offenen Punkte gekl\u00e4rt sind. Der Entscheid fiel nach einem gemeinsamen Treffen des Uvek, der Standortkantone und der Stadt Z\u00fcrich mit Cargo sous terrain (CST). Dies deckt sich mit der Einsch\u00e4tzung der CST AG. Diese hatte Anfang September die Notwendigkeit einer politischen Unterst\u00fctzung herausgestrichen, um Sicherheit f\u00fcr die Investoren zu schaffen. Darauf wiesen der Verwaltungsratspr\u00e4sident und der CEO der CST AG auch am Treffen mit dem Uvek hin.<\/p>\n

Dialog wird weitergef\u00fchrt<\/h3>\n

In der Diskussion einer parlamentarischen Interpellation zu CST hat Bundesrat Albert R\u00f6sti, Vorsteher des Uvek, am gleichen Tag bekr\u00e4ftigt, dass die T\u00fcren f\u00fcr CST offenbleiben. Der konstruktive Dialog werde weitergef\u00fchrt. Er begr\u00fcsste ausdr\u00fccklich die privatwirtschaftliche Innovation. Auf der anderen Seite erwartet\u00a0 er aber auch, dass der Nutzen von CST f\u00fcr die Allgemeinheit \u2013 vor allem die Verkehrsentlastung \u2013 noch besser dargestellt wird. Die aktuelle F\u00fchrung von Cargo sous terrain habe dies erkannt und man wolle in engem Kontakt bleiben.<\/p>\n

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Simulation eines Hubs mit Logistikanbindung. (Visualisierung: pd)<\/figcaption><\/figure>\n

Der vom Uvek initiierte und von unabh\u00e4ngigen Fachleuten im Sommer 2025 durchgef\u00fchrte \u00dcberpr\u00fcfungsbericht hat best\u00e4tigt, dass CST technisch machbar, wirtschaftlich sinnvoll und gesellschaftlich nutzbringend sein kann. Wie CST am 8. September mitgeteilt hat, bleibt das Ziel, eine innovative und zukunftsweisende Logistikl\u00f6sung f\u00fcr die Schweiz zu entwickeln. Die Citylogistik ist der erste wesentliche Schritt zu einer umfassenden Infrastrukturl\u00f6sung. Sie schafft konkrete Wirkung im urbanen Raum, liefert Daten zu Mengen und Nutzen und legt damit die Basis f\u00fcr den sp\u00e4teren Ausbau mit Tunnelinfrastruktur. \u00abDie Vision von CST bleibt eine innovative und zukunftsweisende unterirdische Logistikl\u00f6sung f\u00fcr die Schweiz. Unser Ziel ist, die Arbeiten am Tunnelsystem im geeigneten Zeitpunkt wieder aufzunehmen\u00bb, betonte Christian Sp\u00e4th, CEO von Cargo sous terrain AG.<\/p>\n

> cst.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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