{"id":21689,"date":"2025-03-10T15:22:30","date_gmt":"2025-03-10T14:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=21689"},"modified":"2025-03-10T15:23:12","modified_gmt":"2025-03-10T14:23:12","slug":"erste-oeffentliche-hvo100-tankstelle-der-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2025-03-10\/erste-oeffentliche-hvo100-tankstelle-der-schweiz\/","title":{"rendered":"Erste \u00f6ffentliche HVO100-Tankstelle der Schweiz"},"content":{"rendered":"

\u00abHVO-Klimaschutz-Diesel\u00bb ist der Gamechanger <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

HVO100 ist ein Hochleistungskraftstoff (XTL) und setzt neue Massst\u00e4be bez\u00fcglich Umweltvertr\u00e4glichkeit und Schadstoffreduzierung. Der aus Abf\u00e4llen von erneuerbaren Ressourcen stammende HVO-Diesel \u2013 wie der KS HVO100 von New Process \u2013 generiert bis zu 90 Prozent weniger Treibhausgase \u2013 ist also weitgehend schadstofffrei. <\/span><\/span><\/p>\n

Seit \u00fcber zehn Jahren ist HVO-Kraftstoff in Skandinavien, den USA sowie in weiteren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern erh\u00e4ltlich \u2013 ab sofort auch in der Schweiz. Damit k\u00f6nnen alle dieselbetriebenen Fahrzeuge und Aggregate von heute auf morgen fast klimaneutral fahren. <\/span><\/span><\/p>\n

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Von links: <\/b>Harald Klein, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer New Process Energies AG, Andr\u00e9 K\u00f6nig, Inhaber <\/b>von <\/b>Andr\u00e9 K\u00f6nig Tankstelle & Carwash <\/b>und <\/b>Pierre-Andr\u00e9 Page, Nationalrat <\/b>und<\/b> Vorstand von Biofuels Schweiz. <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Bei der Pr\u00e4sentation am 1. Februar erfuhren die G\u00e4ste und Vertreter der \u00d6ffentlichkeit, dass in vielen L\u00e4ndern Europas bereits fl\u00e4chendeckend \u00fcber 14’000 Tankstellen den HVO-Diesel anbieten. Mit der ersten \u00f6ffentlichen HVO100-Klimaschutzdiesel-Tankstelle in der Schweiz wurde nun hier ein Meilenstein gesetzt. <\/span><\/span><\/p>\n

HVO heisst Hydrotreated Vegetable Oil. Dabei handelt es sich um einen biogenen, synthetischen Dieselersatz, der durch Hydrierung aus pflanzlichen oder tierischen Abf\u00e4llen oder aus Reststoffen hergestellt wird. HVO100-Diesel ist in der Schweiz beim Unternehmen New Process Energies in gen\u00fcgender Menge an Lager. <\/span><\/span><\/p>\n

HVO kann f\u00fcr den Betrieb von modernen Dieselmotoren, Maschinen und Heizsystemen angewandt werden, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. Bei \u00e4lteren Fahrzeugen ist das technisch deutlich bessere Produkt direkt sp\u00fcrbar. Nebst dem hervorragenden Kaltstartverhalten, den minimeren Abgas- und Feinstaubwerten ist dieser Kraftstoff zudem geruchslos. <\/span><\/span><\/p>\n

Dieser HVO100 in der \u00abSF\u00bb sprich Swiss Finish Variante erf\u00fcllt auch alle BAZG-Vorgaben (des Bundesamt f\u00fcr Zoll & Grenzsicherheit), ist f\u00fcr den bedenkenlosen Import freigegeben und erf\u00fcllt alle sozio- und \u00f6kologischen Vorgaben f\u00fcr biogene Treibstoffe des BAZG. <\/span><\/span><\/p>\n

Transport, Gewerbe, landwirtschaftliche Vertreter sowie \u00f6ffentliche Institutionen sind an diesem neuen Produkt sehr interessiert. Sie setzen neu den HVO100 f\u00fcr Testfahrten ein und freuen sich, ab sofort einen Beitrag f\u00fcr die Umwelt leisten zu k\u00f6nnen. <\/span><\/span><\/p>\n

Auf die Frage, weshalb heute hier HVO100-Diesel getankt werde, meinte ein Gast, dass er seit zehn Jahren wenn m\u00f6glich HVO tanke. Kennengelernt habe er diesen Treibstoff in Schweden. Leider sei das Thema in der \u00d6ffentlichkeit noch nicht so bekannt. Deshalb freue er sich umso mehr, dass nun hier an seinem Wohnort in Lyss die erste \u00f6ffentliche HVO100-Tankstelle in der Schweiz er\u00f6ffnet ist. <\/span><\/span><\/p>\n

KS HVO100 bei New Process Energies\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/a><\/p>\n