{"id":21612,"date":"2025-02-19T07:00:55","date_gmt":"2025-02-19T06:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=21612"},"modified":"2025-02-18T15:22:06","modified_gmt":"2025-02-18T14:22:06","slug":"gabionen-design-fuer-beton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2025-02-19\/gabionen-design-fuer-beton\/","title":{"rendered":"Gabionen-Design f\u00fcr Beton"},"content":{"rendered":"<p>Die Entstehungsgeschichte der Gabion-Matrize ist eng mit dem Lyon-Turin-Tunnelprojekt verkn\u00fcpft, einem der weltweit l\u00e4ngsten Eisenbahntunnel. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon &#8211; Turin verl\u00e4uft teilweise oberirdisch. Daher suchten die Verantwortlichen nach einer L\u00f6sung, die Infrastrukturbauten harmonisch in die Landschaft zu integrieren. Die Wahl fiel auf Gabionen. Da sich diese aus technischen Gr\u00fcnden jedoch nicht eigneten, sollten stattdessen Betonelemente mit dem gleichen Erscheinungsbild eingesetzt werden. Das Problem: Auf dem Markt gab es keine Schalungsmatrizen, mit deren Hilfe diese Optik erzielt werden konnte! Innerhalb von zwei Jahren entwickelte das Unternehmen Noe Betongestaltung die Strukturmatrize \u00abGabion\u00bb. Mit ihrer Hilfe l\u00e4sst sich das Vorbild t\u00e4uschend echt nachbilden.<\/p>\n<h3>Geeignet f\u00fcr grosse Fl\u00e4chen ohne sichtbare Fugen<\/h3>\n<p>Die Matrize ist 2,9 x 2,4 Meter gross und 3,7 Zentimeter dick. Dabei weist sie keinerlei Hinterschneidungen auf, wodurch sie sich leicht vom Beton l\u00f6st. Sie eignet sich zum Erstellen extrem grosser Fl\u00e4chen ohne sichtbare Fugen oder Verspr\u00fcnge. Wie alle anderen Matrizen des Herstellers l\u00e4sst sich auch diese neueste Entwicklung sowohl auf der Baustelle als auch im Fertigteilwerk einsetzen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_21615\" aria-describedby=\"caption-attachment-21615\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21615 size-large\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/noe_matritze_fachbau.ch_-1024x682.jpg\" alt=\"An der \u00abBau\u00bb in M\u00fcnchen stiess die neue Strukturmatrize \u00abGabion\u00bb auf grosses Interesse. 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(Foto: pd)<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Kooperation in Frankreich<\/h3>\n<p>Eines fiel fast allen Besuchern der Messe schnell auf: die \u00abBau\u00bb war 2025 wesentlich internationaler aufgestellt als in den Jahren davor. Diesem Trend wird auch Noe in: Seit kurzem kooperiert das Unternehmen mit einem franz\u00f6sischen Hersteller. So kann der Profi im Bereich Betongestaltung auf einen Schlag rund 45 zus\u00e4tzliche Motive zum ohnehin schon umfangreichen Sortiment an Standarddesigns anbieten. Das erh\u00f6ht die Chance, dass k\u00fcnftig noch mehr Fassaden, Infrastrukturbauten und Fertigteilelemente mithilfe von Noe-Matrizen gestaltet werden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.noe.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>&gt; noe.eu<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Entstehungsgeschichte der Gabion-Matrize ist eng mit dem Lyon-Turin-Tunnelprojekt verkn\u00fcpft, einem der weltweit l\u00e4ngsten Eisenbahntunnel. 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