{"id":20030,"date":"2024-06-10T09:32:52","date_gmt":"2024-06-10T07:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=20030"},"modified":"2024-06-10T09:32:52","modified_gmt":"2024-06-10T07:32:52","slug":"ein-besonderes-schweizer-kanuteam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2024-06-10\/ein-besonderes-schweizer-kanuteam\/","title":{"rendered":"Ein besonderes Schweizer Kanuteam"},"content":{"rendered":"

Die Bauingenieur-Studierenden der ETH Z\u00fcrich reisen j\u00e4hrlich nach Berlin zur Kanuregatta. Hierbei handelt es sich vorerst um einen sportlichen Wettkampf, doch f\u00fcr die angehenden Bauingenieure stehen die Kanukonstruktionen im Vordergrund. Mit einem ausgew\u00e4hlten Materialmix bauen sie eine schwimmf\u00e4hige Variante, die den ganzen Parcours abfahren soll. <\/span><\/span><\/p>\n

Ein Team mit innovativen Werten <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Bei die Materialevaluation f\u00fcr ihr Kanu \u00fcberlegte sich das Schweizer Team, in welcher Sportart unser Land die besten Erfolge nachweisen kann. Das ist klar: Die Schweiz ist eine Skifahrnation! Daraus entstand die Idee, das aktuelle Kanu aus carbonbewehrtem Beton zu fertigen. In der Folge wurden deshalb Bewehrungsfasern f\u00fcr den Betonk\u00f6rper aus ausgedienten Carbonst\u00f6cken des Engadiner Marathons gewonnen. <\/span><\/span><\/p>\n

Verwendet wurden gebrauchte St\u00f6cke, die f\u00fcr den <\/span><\/span>Langlauf am Engadin Skimarathon <\/span><\/span>im Einsatz waren \u2013 viele davon waren stark abgenutzt, verbogen, zerbrochen. Das kam gerade recht, um den Gedanken des Re-Use einzubringen. <\/span><\/span><\/p>\n

Um daraus die Carbonfasern f\u00fcr den k\u00fcnftigen Kanubeton zu gewinnen, wurden die St\u00f6cke zun\u00e4chst an den Oberfl\u00e4chen abgefr\u00e4st. Danach schabten die angehenden Ingenieure Carbonfasern in gew\u00fcnschter Gr\u00f6sse heraus. Auch die restlichen d\u00fcnnen Innenst\u00e4be kamen zum Einsatz. <\/span><\/span><\/p>\n

Ein Kanu dient als Schalung <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Zu den eingemischten Carbonfasern erhielt der Kanubeton zus\u00e4tzlich eine konstruktive Bewehrung. Daf\u00fcr kamen Netze aus Leinen zum Einsatz, diese wurden in zwei Schichten im Beton eingearbeitet. F\u00fcr die Schalung diente ein \u00e4lteres Kanu der Bauingenieurstudenten. Dieses wurde mit der Unterseite gegen oben aufgestellt, auf diese Gegenschalung wurden die Beton- und Bewehrungsschichten appliziert. <\/span><\/span><\/p>\n

Gewicht- und ressourcensparende Komponenten <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Die Leinennetze wurden vorgespannt und so in den Beton eingearbeitet. Anschliessend folgte eine Schicht mit dem carbonbewehrten Beton. Die Betonmischung wurde mit dem ressourcenschonenden Zement Susteno 4 von Holcim, mit feinen Kunststoffk\u00fcgelchen als Zuschlagstoff und mit abgestimmten Zusatzmitteln hergestellt. <\/span><\/span><\/p>\n

Danach wurden d\u00fcnne Cabonstockst\u00e4be in L\u00e4ngsrichtung in den Beton eingearbeitet. Dar\u00fcber kam die zweite Leinennetzschicht, ebenfalls vorgespannt. F\u00fcr das Finish wurde eine weitere Betonschicht aufgebracht. <\/span><\/span><\/p>\n

Namhafte Sponsoren <\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Rund um das gesamte Engagement f\u00fcr den Bau der ETH-Kanus bis und mit der Regatta sind neben dem motivierten Team der Bauingenieurstudenten auch viele Spnsoren daran beteiligt. Besonders zu erw\u00e4hnen sind die Eberhard-Unternehmungen, die dsp Ingenieure und Planer, die Betonsuisse, der Engadin Skimarathon, das ICT-Forschungsunternehmen Empilica. <\/span><\/span><\/p>\n

Bei den gr\u00f6ssten Sponsoren sind die Bauchemiefirma Sika als tatkr\u00e4ftige Unterst\u00fctzerin, so auch die Br\u00fcckenbauer von B\u00e4nziger Partner dabei, und als Hauptsponsor unterst\u00fctzt das Unternehmen Holcim die erfolgreiche Kanuentwicklung der Bauingenieurstudenten bei der ETH Z\u00fcrich. <\/span><\/span><\/p>\n

> Betonkanu Verein der ETH Z\u00fcrich<\/b> <\/span><\/span><\/a><\/p>\n