{"id":19994,"date":"2024-05-30T15:47:32","date_gmt":"2024-05-30T13:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=19994"},"modified":"2024-05-30T15:47:32","modified_gmt":"2024-05-30T13:47:32","slug":"tragfaehiger-beton-ohne-stahlarmierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2024-05-30\/tragfaehiger-beton-ohne-stahlarmierung\/","title":{"rendered":"Tragf\u00e4higer Beton ohne Stahlarmierung"},"content":{"rendered":"

Ende Mai 2024 ist in Winterthur das Innovationslabor Gr\u00fcze er\u00f6ffnet worden. Im April ist der offene Pavillon im Osten der Stadt in wenigen Tagen aus vorgefertigten Elementen zusammengesetzt worden. Dabei kamen erstmals extrad\u00fcnne, wiederverwendbare CPC-Betonelemente (Carbon Prestressed Concrete) zum Einsatz.<\/p>\n

\"Im
Im April ist der offene Pavillon im Osten der Stadt in wenigen Tagen aus vorgefertigten Elementen zusammengesetzt worden. (Foto: Massimo Diana)<\/figcaption><\/figure>\n

In kurzer Zeit geplant und realisiert<\/h3>\n

Diese zukunftsweisende Technologie kam bisher bereits im Tiefbau zum Einsatz, etwa bei kleineren Br\u00fccken. Dass nun das erste Geb\u00e4ude aus CPC-Elementen in Winterthur gebaut wurde, liegt an der Initiative des Tiefbauamts, dessen Leiter Martin Joos die Idee entwickelte und die ZHAW und deren Spin-off CPC AG ins Boot holte. Dank weiteren Partnern wie Holcim, der die Betonelemente industiell produziert und im Sinne der Kreislaufwirtschaft vermietet sowie anschliessend wiederverwendet, sowie der Landolt-Gruppe als Baumeister wurde aus den Pl\u00e4nen innert weniger Monate Realit\u00e4t.<\/p>\n

\"Die
Die transportf\u00e4higen Bauteile k\u00f6nnen auf der Baustelle mittels kraftschl\u00fcssiger Verbindungen zu Grossbauteilen zusammengef\u00fcgt werden. (Foto: Holcim)<\/figcaption><\/figure>\n

Der einst\u00f6ckige Pavillon, der auf dem brachliegenden st\u00e4dtischen Grundst\u00fcck beim Bahnhof Gr\u00fcze steht, dient einerseits als Besucherzentrum f\u00fcr die Grossbaustelle der Querung Gr\u00fcze, anderseits als Veranstaltungsort und Treffpunkt f\u00fcr das Gr\u00fcze-Quartier, das sich in den n\u00e4chsten Jahren durch mehrere Bauprojekte stark ver\u00e4ndern wird.<\/p>\n

Vermietete Fertigteilplatten<\/h3>\n

Das Innovationslabor erreicht mit dem gezielten Einsatz vorgefertigter CPC-Platten Materialeinsparungen von bis zu 75 Prozent im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Deckenkonstruktionen aus Beton, bei gleichbleibender Stabilit\u00e4t und Langlebigkeit des Bauwerks. Holcim hat die CPC-Fertigteilplatten f\u00fcr das Innovationslabor in einem Werk in Deutschland hergestellt und stellt sie der Stadt Winterthur gegen eine Jahresgeb\u00fchr zur Verf\u00fcgung. Nach Gebrauch wird Holcim die Fertigteilplatten zur\u00fccknehmen und f\u00fcr einen neuen Einsatz aufbereiten. Dabei strebt der internationale Zement- und Betonhersteller die Einf\u00fchrung eines neuartigen Gesch\u00e4ftsmodells an, das die Baustoffe l\u00e4nger im Kreislauf h\u00e4lt.<\/p>\n

Mit Carbondrahtnetzen bewehrt<\/h3>\n

CPC-Platten sind Carbonbetonplatten die mit engmaschigen, vorgespannten Carbondrahtnetzen bewehrt sind. Die Carbondr\u00e4hte sind in beide Richtungen vorgespannt und durchspannen die Platte endlos. Da Carbon eine sehr hohe Zugfestigkeit aufweist und nicht korrodiert, sind CPC-Platten tragf\u00e4hig und langlebig. Die bei herk\u00f6mmlichen Stahlbetonplatten aus Gr\u00fcnden des Korrosionsschutzes erforderliche Bewehrungs\u00fcberdeckung entf\u00e4llt. CPC-Platten sind deshalb im Vergleich mit klassischen Betondecken drei- bis viermal d\u00fcnner und haben bei gleicher Tragf\u00e4higkeit ein geringeres Gewicht. Dank der Vorspannung bleiben die steifen Platten unter Gebrauchslast rissfrei. Damit entf\u00e4llt ebenfalls die Erstellung einer aufwendigen Deckenschalung.<\/p>\n

\"Die
Die 9,6 mal 13,2 Meter grosse Decke des Innovationspavillons funktioniert als gedrehte Rippendecke, wobei die nur 4 cm starke durchlaufende Deckenplatte die globalen Zugkr\u00e4fte aus den Momenten \u00fcbernimmt. (Foto: Massimo Diana)<\/figcaption><\/figure>\n

Holcim stellt die CPC-Platten in einer Dicke von 40 mm oder 70 mm und einer Fl\u00e4che von 3,5 mal 17 Meter her. Anhand der Planungsdaten werden diese mit CNC-gesteuerten Maschinen in beliebige Formst\u00fccke geschnitten. Diese lassen sich im Werk zu Bauteilen zusammengsetzen und auf der Baustelle fertig montieren. Die endg\u00fcltige Bauteilgr\u00f6sse ist dabei nicht auf die Transportgr\u00f6sse beschr\u00e4nkt: Die transportf\u00e4higen Bauteile k\u00f6nnen auf der Baustelle mittels kraftschl\u00fcssiger Verbindungen zu Grossbauteilen zusammengef\u00fcgt werden.<\/p>\n

Spannweiten von bis zu neun Meter<\/h3>\n

Die 9,6 mal 13,2 Meter grosse Decke des Innovationspavillons funktioniert als gedrehte Rippendecke, wobei die nur 4 cm starke durchlaufende Deckenplatte die globalen Zugkr\u00e4fte aus den Momenten \u00fcbernimmt. Hauptstege in Plattenl\u00e4ngsrichtung sind alle 1,2 Meter angeordnet und erlauben Spannweiten von bis zu 9 Meter. Die Rippen bestehen aus 7 cm starken und 52 cm hohen CPC-Platten und sind \u00fcber Nocken mit der Deckenplatte verm\u00f6rtelt. Sie wirken im Verbund mit der Deckenplatte und \u00fcbernehmen die globalen Druckkr\u00e4fte aus den Momenten, sowie die Querkr\u00e4fte.<\/p>\n

\"Deckenschalungen
Deckenschalungen sind nicht mehr notwendig. (Foto: Holcim)<\/figcaption><\/figure>\n

Angesichts der zahlreichen Vorteile, die die CPC-Technologie im Hochbau bietet und die im Innovationslabor erfolgreich demonstriert werden, setzt sich Holcim f\u00fcr die Skalierung dieser Technologie ein. Derzeit befindet sich ein erstes Wohnhausprojekt mit dieser neuartigen Technologie in der abschliessenden Planungsphase.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/strong><\/p>\n

www.holcim.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n

cpcag.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n

www.stadt.winterthur.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ende Mai 2024 ist in Winterthur das Innovationslabor Gr\u00fcze er\u00f6ffnet worden. Im April ist der offene Pavillon im Osten der Stadt in wenigen Tagen aus vorgefertigten Elementen zusammengesetzt worden. Dabei kamen erstmals extrad\u00fcnne, wiederverwendbare CPC-Betonelemente (Carbon Prestressed Concrete) zum Einsatz. 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