{"id":18677,"date":"2023-09-14T18:00:27","date_gmt":"2023-09-14T16:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=18677"},"modified":"2023-10-12T07:45:06","modified_gmt":"2023-10-12T05:45:06","slug":"zusaetzliche-stuetzenreihen-fuer-die-margarethenbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2023-09-14\/zusaetzliche-stuetzenreihen-fuer-die-margarethenbruecke\/","title":{"rendered":"Zus\u00e4tzliche St\u00fctzenreihen f\u00fcr die Margarethenbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"<p>Seit Ende Mai 2023 ist die Margarethenbr\u00fccke westlich des Bahnhofs Basel SBB f\u00fcr den Schwerverkehr gesperrt, seit Ende Juni auch f\u00fcr Trams. Der Grund daf\u00fcr sind die Ergebnisse einer Substanzerhaltungsstudie. Diese ergab, dass die Tragsicherheit der Hauptbr\u00fccke zwischen Perron Gleis 14\/15 und Gleis 35 des Bahnhofs SNCF rechnerisch nach heute geltenden Normen nicht nachgewiesen werden kann.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18759\" aria-describedby=\"caption-attachment-18759\" style=\"width: 812px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18759\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230811_Margarethenbruecke_bestehende_Pfeilerreihen-680x366.webp\" alt=\"Margarethenbr\u00fccke Basel\" width=\"812\" height=\"437\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18759\" class=\"wp-caption-text\">Die bestehenden Pfeilerreihen der Hauptbr\u00fccke bestehen aus f\u00fcnf Pfeilern, so auch die zus\u00e4tzlichen St\u00fctzenreihen. (Foto: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Um die Einschr\u00e4nkungen zu reduzieren, werden bei der Hauptbr\u00fccke sechs zus\u00e4tzliche St\u00fctzenreihen im Gleisfeld erstellt. Am 18. September 2023 beginnen die Hauptarbeiten. Je St\u00fctzenreihe werden in einem ersten Schritt 20 bis zu 14 Meter lange Mikropf\u00e4hle ins Gleisfeld eingelassen. Auf diesem wird ein Betonsockel errichtet. Dieser tr\u00e4gt als Fundament die f\u00fcnf rund f\u00fcnf Meter hohen, st\u00e4hlernen St\u00fctzen. Diese st\u00fctzen die f\u00fcnf L\u00e4ngstr\u00e4ger der Br\u00fccke ab. Die Bauarbeiten konzentrieren sich jeweils auf zwei bis drei St\u00fctzenreihen gleichzeitig, mehrheitlich nachts und an Wochenenden. Grunds\u00e4tzlich werden die Arbeiten unter der Br\u00fccke ausgef\u00fchrt.<\/p>\n<h3>Bauliche Massnahmen f\u00fcr rund 2,5 Millionen Franken<\/h3>\n<p>Die derzeitige Kostenprognose f\u00fcr die baulichen Massnahmen liegt bei 2,5 Millionen Franken, finanziert via Leistungsvereinbarung zwischen Bund und SBB. Wegen der Lasteinschr\u00e4nkung entstehen zus\u00e4tzliche Kosten, beispielsweise f\u00fcr Verkehrswachen, Signalisierung und Tramersatzverkehr. Hier sind die SBB zuversichtlich, dass sie eine einvernehmliche L\u00f6sung mit den von der Br\u00fcckensperrung betroffenen Verkehrsunternehmmungen BVB und BLT sowie dem Bau- und Verkehrsdepartement finden werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18679\" aria-describedby=\"caption-attachment-18679\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18679 size-full\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1.jpg\" alt=\"Margarethenbr\u00fccke Basel\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1.jpg 1200w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-680x383.jpg 680w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-375x211.jpg 375w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-622x350.jpg 622w, https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sbb_basel_margarethenbruecke_02_fachbau.ch_-scaled-1-1000x563.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18679\" class=\"wp-caption-text\">Die Hauptbr\u00fccke der Margarethenbr\u00fccke mit ihren f\u00fcnf L\u00e4ngstr\u00e4gern. Sie werden auf den zus\u00e4tzlichen St\u00fctzen aufliegen, wie sie schon heute auf den bestehenden Pfeilern aufliegen. (Foto: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Aufhebung der Einschr\u00e4nkungen sp\u00e4testens Ende M\u00e4rz 2024<\/h3>\n<p>Parallel zu den St\u00fctzenreihen erarbeiten die SBB ein sensorenbasiertes \u00dcberwachungskonzept f\u00fcr die Br\u00fccke. Dieses soll noch 2023 dem Bundesamt f\u00fcr Verkehr (BAV) zur Pr\u00fcfung vorgelegt werden. Sobald die St\u00fctzenreihen erstellt und das \u00dcberwachungskonzept genehmigt und installiert ist, bestehen die n\u00f6tigen Grundlagen, um die Einschr\u00e4nkungen zu reduzieren. Dies soll sp\u00e4testens Ende M\u00e4rz 2024 der Fall sein. Minimalziel ist, dass zumindest die Trams die Br\u00fccke wieder nutzen k\u00f6nnen, wenn auch mit einem Kreuzungsverbot.<\/p>\n<p><strong>Weitere Informationen<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/company.sbb.ch\/de\/ueber-die-sbb\/projekte\/projekte-mittelland-tessin\/ausbau-bahnhof-basel-sbb\/margarethenbruecke.html?tracking-marketingurl=margarethenbruecke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>company.sbb.ch\/<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Ende Mai 2023 ist die Margarethenbr\u00fccke westlich des Bahnhofs Basel SBB f\u00fcr den Schwerverkehr gesperrt, seit Ende Juni auch f\u00fcr Trams. Der Grund daf\u00fcr sind die Ergebnisse einer Substanzerhaltungsstudie. 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(Foto: SBB)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/die-baustellen\/2023-09-14\/zusaetzliche-stuetzenreihen-fuer-die-margarethenbruecke\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.fachbau.ch\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Zus\u00e4tzliche St\u00fctzenreihen f\u00fcr die Margarethenbr\u00fccke"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#website","url":"https:\/\/www.fachbau.ch\/","name":"fachbau.ch","description":"Modernes, nachhaltiges Bauen.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#organization","name":"fachbau.ch","url":"https:\/\/www.fachbau.ch\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Logo_fachbau_ch.png","contentUrl":"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Logo_fachbau_ch.png","width":283,"height":42,"caption":"fachbau.ch"},"image":{"@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.fachbau.ch\/#\/schema\/person\/5f74362d227c002f5e78a1f7dfea5b17","name":"Massimo Diana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12cb79675e59b7232ceaddf198be9bdfe3981a9c3fb75365a6efc6a8f956a0a7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12cb79675e59b7232ceaddf198be9bdfe3981a9c3fb75365a6efc6a8f956a0a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12cb79675e59b7232ceaddf198be9bdfe3981a9c3fb75365a6efc6a8f956a0a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Massimo Diana"},"url":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/author\/massimo-diana\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18677"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18881,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18677\/revisions\/18881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}