{"id":17749,"date":"2023-05-04T18:00:40","date_gmt":"2023-05-04T16:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=17749"},"modified":"2023-05-04T18:00:40","modified_gmt":"2023-05-04T16:00:40","slug":"plaene-fuer-entflechtung-guemligen-liegen-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2023-05-04\/plaene-fuer-entflechtung-guemligen-liegen-auf\/","title":{"rendered":"Pl\u00e4ne f\u00fcr Entflechtung G\u00fcmligen liegen auf"},"content":{"rendered":"

Um die im Ausbauschritt 2025 des Bundes (AS25) vorgesehenen Angebotsverbesserungen zu realisieren, soll bei G\u00fcmligen ein neuer Bahntunnel gebaut werden. Zusammen mit weiteren Projekten aus dem AS25 erm\u00f6glicht die \u00abEntflechtung G\u00fcmligen S\u00fcd\u00bb einfachere Kreuzungsm\u00f6glichkeiten der Z\u00fcge auf den Linien Bern – Thun und Bern – Langnau i. E. – Luzern. Dies soll langfristig einen Viertelstundentakt der S-Bahn Bern \u2013 M\u00fcnsingen, einen Halbstundentakt der S-Bahn Bern \u2013 Langnau erm\u00f6glichen sowie zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4ten f\u00fcr den Fern- und G\u00fcterverkehr im Aaretal schaffen.<\/p>\n

450 Meter Tunnel f\u00fcr einfacheres Kreuzen der Z\u00fcge<\/h3>\n

Konkret plant die SBB unterhalb der bestehenden Bahnstrecke zwischen Muri und R\u00fcfenacht\/Allmendingen, im H\u00fcenliwald, einen neuen, 450 Meter langen Bahntunnel. Um diesen betreiben zu k\u00f6nnen, muss zudem das bisherige Stellwerk G\u00fcmligen ersetz und die \u00dcbertragungsleitung im betroffenen Gebiet verlegt werden.<\/p>\n

\"Blick
Blick von Allmendingen Richtung H\u00fcenliwald und G\u00fcmligen auf die Entflechtung. Rechts zweigt die Bahnlinie Bern – Langnau i. E. – Luzern ab (Visualisierung: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n

Rund f\u00fcnf Jahre Bauzeit<\/h3>\n

Der Baubeginn ist nach heutigem Stand im Mai 2024 geplant. Ein Jahr sp\u00e4ter soll die neue \u00dcbertragungsleitung in Betrieb genommen werden. Im Jahr soll das neue Stellwerk den Betrieb aufnehmen. Reisende fahren voraussichtlich erstmals Mitte 2028 durch den neuen Tunnel, bis zur Fertigstellung des Gesamtprojektes dauert es nach heutiger Planung bis Ende 2029.<\/p>\n

Im Dezember 2022 haben die SBB das Dossier zum Plangenehmigungsverfahren beim Bundesamt f\u00fcr Verkehr eingereicht. Die Planunterlagen liegen bis 30. Mai 2023 bei den Gemeindeverwaltungen von Muri bei Bern, Allmendingen, Worb, Ostermundigen, Vechigen, Stettlen und Krauchthal \u00f6ffentlich auf.<\/p>\n

Die gesch\u00e4tzten Kosten f\u00fcr die Entflechtung belaufen sich auf rund 200 Millionen Franken (+\/- 10 %). Der Bund finanziert das Projekt \u00fcber den Ausbauschritt 2025.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/strong>
\nwww.sbb.ch<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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