{"id":17426,"date":"2023-03-17T07:30:16","date_gmt":"2023-03-17T06:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=17426"},"modified":"2023-03-17T07:30:16","modified_gmt":"2023-03-17T06:30:16","slug":"bauprogramm-2023-fuer-die-nationalstrassen-genehmigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2023-03-17\/bauprogramm-2023-fuer-die-nationalstrassen-genehmigt\/","title":{"rendered":"Bauprogramm 2023 f\u00fcr die Nationalstrassen genehmigt"},"content":{"rendered":"

Im Rahmen des Bundesbudgets hat das Parlament f\u00fcr 2023 die folgenden Betr\u00e4ge verabschiedet: 1,6 Milliarden Franken werden f\u00fcr Unterhalt und Verbesserung (den sogenannten Ausbau) des bestehenden Nationalstrassennetzes sowie 482 Millionen Franken f\u00fcr gr\u00f6ssere Projekte im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms Nationalstrassen (STEP) eingesetzt.<\/p>\n

\"Die
Die Arbeiten an der Pannenstreifenumnutzung auf dem Abschnitt Bern Wankdorf – Muri der A6. (Foto: Astra)<\/figcaption><\/figure>\n

Weitere rund 453 Millionen Franken investiert der Bund in den Betrieb der Nationalstrassen. 264 Millionen Franken fliessen in die Fertigstellung des 1960 beschlossenen Nationalstrassennetzes. Die insgesamt rund 2,8 Milliarden Franken stammen aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF). Gest\u00fctzt auf das Budget hat das UVEK die Bauprogramme f\u00fcr das Nationalstrassennetz f\u00fcr das Jahr 2023 bewilligt.<\/p>\n

Programm Step und gr\u00f6ssere Vorhaben<\/h3>\n

F\u00fcr Projekte im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms Nationalstrassen (Step) und f\u00fcr gr\u00f6ssere Vorhaben stehen 2023 total 482 Millionen Franken zur Verf\u00fcgung. Diese Gelder werden haupts\u00e4chlich in die 2. R\u00f6hre des Gotthard-Strassentunnels, in den Sechsspur-Ausbau der Nordumfahrung Z\u00fcrich (A1), in den Bypass Luzern (A2) sowie in die Umfahrung von Le Locle (A20) investiert.<\/p>\n

Betrieblicher Unterhalt<\/h3>\n

Erg\u00e4nzend zu diesen Mitteln investiert der Bund rund 453 Millionen Franken in den Unterhalt des Nationalstrassennetzes, den sogenannten betrieblichen Unterhalt. Damit wird die t\u00e4gliche Verf\u00fcgbarkeit sichergestellt. Zum betrieblichen Unterhalt z\u00e4hlen unter anderem Winterdienst, Gr\u00fcnpflege, Beseitigung von Unfallsch\u00e4den oder Reinigung.<\/p>\n

Fertigstellung des Nationalstrassennetzes<\/h3>\n

F\u00fcr Neubauten im Rahmen der Netzfertigstellung stehen 2023 insgesamt 264 Millionen Franken zur Verf\u00fcgung. Die gr\u00f6ssten Kredite wurden folgenden Kantonen zugeteilt: Wallis 111 Millionen, Obwalden 18 Millionen, Schwyz 12 Millionen und Uri 7 Millionen. Die Netzvollendung betrifft nur noch wenige Strecken und bleibt bis zu ihrem Abschluss eine Verbundaufgabe zwischen Bund und Kantonen: Die Bauherrenaufgabe \u00fcbernehmen die Kantone, dem Bundesamt f\u00fcr Strassen (Astra) kommt die Oberaufsichtspflicht zu.<\/p>\n

Ausbau- und Unterhaltsprogramm f\u00fcr bestehende Nationalstrassen<\/h3>\n

2023 beginnen die Hauptarbeiten f\u00fcr die folgenden Ausbau- und Unterhaltsprojekte:<\/strong><\/p>\n

A1 BE: M\u00fchleberg Wildtierquerung
\nA1 BE: Worblen – Viadukt
\nA1 AG: Verzweigung Wiggertal – Aarau Ost
\nA1 ZH: Nordumfahrung Z\u00fcrich, Sanierung Tunnel Gubrist
\nA2 BL: Hagnau – Augst
\nA2 UR: B\u00fcel – Seedorf
\nA13 GR: Mesocco<\/p>\n

Auf den folgenden Strecken werden 2023 die Hauptarbeiten an laufenden Projekten weitergef\u00fchrt:<\/strong><\/p>\n

A1 GE: Anschluss Grand-Saconnex
\nA1 VD:Yverdon – Arrissoules
\nA1 AG: Reusstal – Neuenhof
\nA1 ZH: Z\u00fcrich Unterstrass – Z\u00fcrich Ost (Einhausung Schwamendingen)
\nA1 SG: St. Gallen West – St. Gallen Ost
\nA2 BS: Osttangente Basel
\nA2 BL: Sissach – Eptingen
\nA2 LU: Reiden – Sursee
\nA2 UR: Amsteg – G\u00f6schenen
\nA2 TI: Bellinzona (Phase 1)
\nA2 TI: Campaccio
\nA3 GL: Weesen – Murg (Kerenzerberg)
\nA4 SZ: K\u00fcssnacht – Brunnen
\nA5 VD: Yverdon-Concise
\nA5 BE: La Neuveville – Biel\/Bienne Ouest
\nA6 BE: Bern Wankdorf – Muri (Pannenstreifenumnutzung)
\nA8 BE: Interlaken Ost – Brienz
\nA9 VD: Vennes \u2013 Chexbres (inkl. Pannensteifenumnutuzng)
\nA13 GR: Rothenbrunnen – Vial
\nA14 LU\/AG\/ZG: Buchrain – R\u00fctihof
\nA16 BE: Tavannes – B\u00f6zingenfeld<\/p>\n

Weitere Informationen <\/strong>
\nwww.autobahnschweiz.ch<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Rahmen des Bundesbudgets hat das Parlament f\u00fcr 2023 die folgenden Betr\u00e4ge verabschiedet: 1,6 Milliarden Franken werden f\u00fcr Unterhalt und Verbesserung (den sogenannten Ausbau) des bestehenden Nationalstrassennetzes sowie 482 Millionen Franken f\u00fcr gr\u00f6ssere Projekte im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms Nationalstrassen (STEP) eingesetzt. Weitere rund 453 Millionen Franken investiert der Bund in den Betrieb der Nationalstrassen. 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