{"id":16673,"date":"2022-11-01T15:28:22","date_gmt":"2022-11-01T14:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=16673"},"modified":"2022-11-01T15:28:22","modified_gmt":"2022-11-01T14:28:22","slug":"baubeginn-fuer-neue-passerelle-schwieri-in-liestal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2022-11-01\/baubeginn-fuer-neue-passerelle-schwieri-in-liestal\/","title":{"rendered":"Baubeginn f\u00fcr neue Passerelle Schwieri in Liestal"},"content":{"rendered":"<p>Die Arbeiten f\u00fcr die Rampe der neuen Passerelle Schwieri f\u00fchren die SBB zusammen mit jenen f\u00fcr die St\u00fctzmauer im Burggraben Nordwest aus. In der \u00f6stlichen Bahnhofszufahrt \u2013 auf H\u00f6he der Poststrasse \u2013 erstellen die SBB zudem voraussichtlich ab Februar\u202f2023 eine Feldwerkstatt in Form eines Zeltes im Bereich der tempor\u00e4r r\u00fcckgebauten Gleise\u202f1 und 2. In diesem Zelt montiert das Bauteam die verschiedenen Stahlkomponenten der Br\u00fcckenkonstruktion vor und f\u00fchrt den abschliessenden Korrosionsschutz aus.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16676\" aria-describedby=\"caption-attachment-16676\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16676\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sbb_liestal_ueberblick_fachbau.ch_-680x383.jpg\" alt=\"Der Plan zeigt in Rot eingezeichnet die neu geplante Passerelle. Sie verf\u00fcgt auf der Nordseite \u00fcber eine Treppe sowie eine separate, 2,75\u202fMeter breite Rampe. In Gelb ist die Lage der fr\u00fcheren, bereits abgebrochenen Passerelle eingezeichnet. Ganz links, in der unteren Bildh\u00e4lfte, ist in Blau der Beginn des Orisstegs eingezeichnet. (Grafik: SBB)\" width=\"680\" height=\"383\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-16676\" class=\"wp-caption-text\">Der Plan zeigt in Rot eingezeichnet die neu geplante Passerelle. Sie verf\u00fcgt auf der Nordseite \u00fcber eine Treppe sowie eine separate, 2,75\u202fMeter breite Rampe. In Gelb ist die Lage der fr\u00fcheren, bereits abgebrochenen Passerelle eingezeichnet. Ganz links, in der unteren Bildh\u00e4lfte, ist in Blau der Beginn des Orisstegs eingezeichnet. (Grafik: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ziel ist, die tragenden Elemente der neuen Passerelle \u00fcber Pfingsten\u202f2023 einzubauen. Dann steht daf\u00fcr eine der raren Totalsperren der Linie Basel \u2013 Olten zur Verf\u00fcgung. Eine solche ist aus Sicherheitsgr\u00fcnden f\u00fcr den Einbau zwingend. Ende\u202f2023 wollen die SBB die Passerelle er\u00f6ffnen. Sie wird vorerst auf Seite Stedtli nur \u00fcber die Treppen zug\u00e4nglich sein. Die Rampe auf dieser Seite kann erst im Fr\u00fchling\u202f2024 er\u00f6ffnet werden.<\/p>\n<h3>Bewilligungsverfahren und Neuplanung Passerelle<\/h3>\n<p>Die alte Passerelle musste 2021 wegen der Verbreiterung des Burggrabens abgebrochen werden. Die Er\u00f6ffnung einer neuen Passerelle war f\u00fcr Sommer 2021 geplant. Aufgrund von Einsprachen lagerte das verfahrensf\u00fchrende Bundesamt f\u00fcr Verkehr (BAV) Ende\u202f2018 die Planung der Passerelle aus dem Vierspurausbau-Dossier aus und sistierte deren Bewilligungsverfahren.<\/p>\n<h3>Behindertengerechte st\u00e4dtische Passerelle<\/h3>\n<p>Bereits im Sommer\u202f2023 sollen die Orisstege er\u00f6ffnet werden. Ziel dieses st\u00e4dtischen Projekts ist eine stufenfreie, steigungsarme und damit behindertengerechte Verbindung der Quartiere Sichtern und Schwieri mit dem Bahnhof. Die SBB f\u00fchren das Vorhaben aus Synergiegr\u00fcnden im Auftrag der Stadt aus. Die Arbeiten haben im Fr\u00fchling\u202f2022 begonnen. Die Stadt investiert rund 3,2\u202fMillionen Franken in dieses Projekt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16675\" aria-describedby=\"caption-attachment-16675\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16675\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sbb_liestal_schwieri_fachbau.ch_-680x383.jpg\" alt=\"Das Foto vom 21.\u202fOktober\u202f2022 zeigt die aktuelle Situation um den k\u00fcnftigen Standort der neuen Passerelle Schwieri vom Bahnhof in Richtung Olten gesehen. (Foto: SBB)\" width=\"680\" height=\"383\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-16675\" class=\"wp-caption-text\">Das Foto vom 21.\u202fOktober\u202f2022 zeigt die aktuelle Situation um den k\u00fcnftigen Standort der neuen Passerelle Schwieri vom Bahnhof in Richtung Olten gesehen. (Foto: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Weitere Informationen<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/company.sbb.ch\/de\/ueber-die-sbb\/projekte\/projekte-mittelland-tessin\/ausbau-bahnknoten-liestal\/vierspurausbau.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>company.sbb.ch<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Arbeiten f\u00fcr die Rampe der neuen Passerelle Schwieri f\u00fchren die SBB zusammen mit jenen f\u00fcr die St\u00fctzmauer im Burggraben Nordwest aus. In der \u00f6stlichen Bahnhofszufahrt \u2013 auf H\u00f6he der Poststrasse \u2013 erstellen die SBB zudem voraussichtlich ab Februar\u202f2023 eine Feldwerkstatt in Form eines Zeltes im Bereich der tempor\u00e4r r\u00fcckgebauten Gleise\u202f1 und 2. 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