{"id":15837,"date":"2022-08-17T14:25:42","date_gmt":"2022-08-17T12:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=15837"},"modified":"2022-08-17T14:25:42","modified_gmt":"2022-08-17T12:25:42","slug":"zuschlag-fuer-hauptlos-nord-der-zweiten-roehre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/der-bauingenieur\/2022-08-17\/zuschlag-fuer-hauptlos-nord-der-zweiten-roehre\/","title":{"rendered":"Gotthard-Strassentunnel: Zuschlag f\u00fcr Hauptlos Nord"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Das Bundesamt f\u00fcr Strassen Astra hat am 16. August 2022 den Zuschlag f\u00fcr das Gotthard-Hauptlos Nord (Los 241) an die von Implenia gef\u00fchrte Arge \u00absecondo tubo\u00bb (Implenia 60\/Frutiger 40 Prozent) publiziert. Der Auftragswert f\u00fcr den 7,9 Kilometer langen Tunnelabschnitt bis zur Losgrenze in der Tunnelmitte bel\u00e4uft sich auf 467 Millionen Franken inkl. MwSt, bei einer Bauzeit von 2022 bis 2029. Es gilt eine 20-t\u00e4gige Beschwerdefrist.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
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Streckenf\u00fchrung f\u00fcr das Gotthard-Hauptlos Nord der zweiten R\u00f6hre des Gotthard-Strassentunnels.<\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Kernst\u00fcck der Arbeiten ist der 7,3 Kilometer lange Vortrieb mit einem Durchmesser von 12,3 Meter durch eine Tunnelbormaschine TBM mit T\u00fcbbingausbau. Dieses schliesst an eine 160 Meter lange, konventionell ausgebrochene Startstrecke an. Weitere Arbeiten des Auftrags sind dabei der 430 Meter lange, konventionelle Vortrieb durch die St\u00f6rzone Nord, der vom in Ausf\u00fchrung befindlichen 4 Kilometer langen Zugangsstollen Nord aus ausgebrochen wird.
\nDie TBM wird sp\u00e4ter durch diesen Abschnitt der St\u00f6rzone hindurch gezogen und deren Bohrkopf vollst\u00e4ndig revidiert. Dann wird die TBM den weiteren Vortrieb bis zur Losgrenze in Angriff nehmen. Ebenso wird die Arge einen hochkomplexen Ausbruch zweier unterirdischer L\u00fcftungszentralen erstellen sowie eine unterirdische Betonanlage und Produktionshallen f\u00fcr T\u00fcbbinge und Werkleitungskan\u00e4le in ehemaligen Milit\u00e4rkavernen.<\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Querschnitt der Tunnelr\u00f6hre f\u00fcr den neuen Gotthard-Strassentunnel.<\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Weitere Informationen: Implenia<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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