{"id":15352,"date":"2022-06-14T11:57:45","date_gmt":"2022-06-14T09:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=15352"},"modified":"2022-06-14T11:57:45","modified_gmt":"2022-06-14T09:57:45","slug":"bau-des-buerogebaeudes-vuelo-in-zuerich-tiefenbrunnen-beginnt-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2022-06-14\/bau-des-buerogebaeudes-vuelo-in-zuerich-tiefenbrunnen-beginnt-2024\/","title":{"rendered":"Bau des B\u00fcrogeb\u00e4udes \u00abVuelo\u00bb in Z\u00fcrich Tiefenbrunnen beginnt 2024"},"content":{"rendered":"<p>Das Projekt \u00abVuelo\u00bb war seit 2012 konfrontiert mit verschiedenen Rechtsmittelverfahren zur Baubewilligung (Stammbaubewilligung und \u00c4nderungseingaben) und zur Frage der Einf\u00fchrung einer Gestaltungsplanpflicht. Mit dem Entscheid des Bundesgerichts vom 10. Mai 2022 herrscht nun bez\u00fcglich Baubewilligung Klarheit: Das Urteil hat s\u00e4mtliche materiell- und verfahrensrechtlichen R\u00fcgen der Beschwerdef\u00fchrenden, insbesondere auch jene zur Volumetrie des Attikageschosses und der Einordnung des Geb\u00e4udes zur\u00fcckgewiesen und die Einsch\u00e4tzung der Vorinstanz best\u00e4tigt. Damit ist die Baubewilligung rechtskr\u00e4ftig.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15353\" aria-describedby=\"caption-attachment-15353\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-15353\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/vuelo_zuerich_tiefenbrunnen_fachbau-680x454.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"454\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15353\" class=\"wp-caption-text\">Der Baubeginn f\u00fcr das Gesch\u00e4ftshaus &#8222;Vuelo&#8220; beim Bahnhof Z\u00fcrich Tiefenbrunnen ist in der ersten H\u00e4lfte 2024 geplant. (Foto: SBB)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Bundesgericht hat zudem unmissverst\u00e4ndlich festgehalten, dass die zur Diskussion stehende Gestaltungsplanpflicht, \u00fcber die es in einem separaten Verfahren entscheiden wird, dem vorliegenden Bauprojekt nicht entgegensteht. Dies, weil das Projekt \u00abVuelo\u00bb schon vor Beginn dieser Diskussion geplant und bewilligt wurde und das Bauvorhaben nach dem Recht zum Zeitpunkt der Erteilung der Stammbaubewilligung (2012) zu beurteilen ist.<\/p>\n<h3>Gemischte Nutzung geplant<\/h3>\n<p>Am Bahnhof Tiefenbrunnen bauen die SBB auf einem rund 6500 Quadratmeter grossen Areal ab Fr\u00fchling 2024 ein langgestrecktes Geb\u00e4ude. Gleichzeitig wird der Bahnhofplatz umgestaltet und verkehrsberuhigt. Das Geb\u00e4udeerdgeschoss wird Retail- und Gastronutzungen aufnehmen. Die beiden dar\u00fcberliegenden Geschosse sind f\u00fcr Dienstleistungen bestimmt. Im Attikageschoss entsteht eine 500 Quadratmeter grosse Gastrofl\u00e4che mit Seesicht. Die Inbetriebnahme des Geb\u00e4udes ist f\u00fcr Mitte 2026 geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Projekt \u00abVuelo\u00bb war seit 2012 konfrontiert mit verschiedenen Rechtsmittelverfahren zur Baubewilligung (Stammbaubewilligung und \u00c4nderungseingaben) und zur Frage der Einf\u00fchrung einer Gestaltungsplanpflicht. Mit dem Entscheid des Bundesgerichts vom 10. 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