{"id":14919,"date":"2022-03-01T09:51:23","date_gmt":"2022-03-01T08:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=14919"},"modified":"2022-03-01T09:51:23","modified_gmt":"2022-03-01T08:51:23","slug":"regionale-loesung-fuer-geschlossenen-materialkreislauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/intelligent-bauen\/2022-03-01\/regionale-loesung-fuer-geschlossenen-materialkreislauf\/","title":{"rendered":"Regionale L\u00f6sung f\u00fcr geschlossenen Materialkreislauf"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14920\" src=\"https:\/\/www.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kreislauf_intelligentbauen.ch_-680x453.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" \/><\/p>\n<p>Ein teilmobiles Kieswerk kam bei diesem Projekt zum Einsatz.<\/p>\n<p class=\"western\">Beindruckend ist nebst der Komplexit\u00e4t des Projekts insbesondere die regionale L\u00f6sung f\u00fcr einen geschlossenen Materialkreislauf.<\/p>\n<h2 class=\"western\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Kreislaufwirtschaft dank teilmobilem Kieswerk<\/span><\/h2>\n<p>Beindruckend am Projekt \u00abWaldenburgerbahn\u00bb ist nebst der Komplexit\u00e4t insbesondere die regionale L\u00f6sung f\u00fcr einen geschlossenen Materialkreislauf. In Nuglar BL, unweit der Baustelle, steht die Materialaufbereitung f\u00fcr die Projekte Vierspurausbau Liestal, Waldenburgerbahn und Dreispitz Basel. Wie ein geschlossener Materialkreislauf implementiert werden kann, wird hier eindr\u00fccklich klar.<\/p>\n<h3 class=\"western\">Baustoff-Recycling direkt vor Ort<\/h3>\n<p>\u00dcber 3 Mio. Franken hat Implenia in das teilmobile Kieswerk investiert, welches mit der gesamten Anlage nach Abschluss der Projekte deinstalliert und an einem anderen Standort erneut verwendet werden kann. Das angelieferte Aushubmaterial wird in dieser Anlage gewaschen und nach unterschiedlichen Korngr\u00f6ssen abgesiebt. Etwa 90% des Materials werden so f\u00fcr die Wiederverwendung aufbereitet, um als normierte Gesteinsk\u00f6rnung auf der gleichen Baustelle wieder zum Einsatz zu kommen. Mit diesem Konzept der Kreislaufwirtschaft stellt Implenia seine Kompetenz im Bereich Nachhaltigkeit eindr\u00fccklich unter Beweis. Durch Baustoff-Recycling werden weniger Ressourcen verbraucht und durch k\u00fcrzere Transportwege wird weniger CO<sub><span style=\"font-size: small;\">2<\/span><\/sub> ausgestossen. Ausserdem sind das Volumen an abgelagertem Aushubmaterial und die Materialkosten signifikant reduziert.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Nachhaltigkeit<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Das geeignete Aushubmaterial aus dem Erdbau wird im Kieswerk in Nuglar zu zertifiziertem Kiesgemisch der Sorte UG 0\/45 verarbeitet und auf der Baustelle in Niederdorf oder beim Vierspurausbau in Liestal wiederverwendet. Dadurch k\u00f6nnen Deponievolumen, Materialtransporte und Prim\u00e4rmaterialbedarf reduziert werden.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Herausforderungen<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Die Baustellenlogistik auf dem engen Baufeld zwischen Kantonsstrasse und Frenke (Bach) inmitten der H\u00e4user von Niederdorf und unter Einhaltung des vorgegebenen Terminprogrammes ist die gr\u00f6sste Herausforderung. Reto Rotzler, Leiter Infrastruktur BLT betont dazu: \u00abDas Los 6.1 ist der technisch komplexeste Abschnitt der neuen Waldenburgerbahn. Implenia hat seine Expertise und Kompetenz bei solch herausfordernden Bauprojekten vielfach unter Beweis gestellt. Das hat uns davon \u00fcberzeugt, dieses Los mit Implenia als schlagkr\u00e4ftigem Partner zu realisieren.\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.implenia.com\"><strong>www.implenia.com<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein teilmobiles Kieswerk kam bei diesem Projekt zum Einsatz. 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