{"id":12225,"date":"2020-09-22T23:33:19","date_gmt":"2020-09-22T21:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=12225"},"modified":"2020-09-22T23:33:19","modified_gmt":"2020-09-22T21:33:19","slug":"durchbruch-im-gubrist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2020-09-22\/durchbruch-im-gubrist\/","title":{"rendered":"Durchbruch im Gubrist"},"content":{"rendered":"

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Der Bau der 3.\u00a0R\u00f6hre Gubrist\u00adtunnel ist, neben dem Ende M\u00e4rz 2020 abgeschlossenen Ausbau auf sechs Spuren zwischen Z\u00fcrich-Affoltern und Z\u00fcrich-Nord, das wichtigste Element des Gesamtprojekts \u00abA1 Ausbau Nordumfahrung Z\u00fcrich\u00bb des Bundesamts f\u00fcr Strassen Astra. Mit dem Durchschlag der 3.\u00a0R\u00f6hre knapp drei Jahre nach Baustart hat das Astra ein weiteres, wichtiges Etappenziel erreicht. Da der Ausbruch des Tunnels haupts\u00e4chlich von der Seite Regensdorf her erfolgte, fand der Durchschlag etwa 300 Meter vom Portal Weiningen entfernt im Berginnern statt.<\/p>\n

16 Meter Ausbruchsdurchmesser<\/strong>
\nDer Bau der 3.\u00a0R\u00f6hre Gubristtunnel ist f\u00fcr das \u00abTunnelland Schweiz\u00bb ein ausser\u00adgew\u00f6hnliches Bauvor\u00adhaben: Es gibt in der Schweiz keinen zweiten Tunnel mit einem Ausbruchs\u00addurchmesser von knapp 16 Metern. Der Durchmesser der 1. und 2.\u00a0R\u00f6hre betr\u00e4gt im Vergleich lediglich je 11,45 Meter. Fast drei Jahre lang haben bis zu 150 Tunnel-Mineure im Dreischichtbetrieb den gut drei Kilometer langen Tunnel ausgebrochen, sind dabei t\u00e4glich bis zu sechs Meter voran\u00adgekommen und haben weit \u00fcber eine Million Tonnen Fels abtransportiert. Nach rund 1000 Tagen seit dem Anschlag konnte nun heute der Durchschlag \u2013 der H\u00f6hepunkt jedes Mineurs \u2013 gefeiert werden.<\/p>\n

2022 soll die 3.\u00a0Gubrist-R\u00f6hre er\u00f6ffnet werden<\/strong>
\nDie Staus vor dem Gubristtunnel sind mit diesem Projekt\u00admeilenstein noch nicht behoben, da nach dem Durchbruch bis Ende 2022 der Tunnel-Innenausbau mit der Erstellung der Fahrbahn sowie dem Einbau der Betriebs- und Sicherheits\u00adausr\u00fcstung (BSA) erfolgt. Voraussichtlich Ende 2022 \u00fcbergibt das Astra die dritte R\u00f6hre Gubristtunnel dem Verkehr. Danach ist die Kapazit\u00e4tserweiterung auf drei Spuren in Fahrtrichtung Bern erreicht, w\u00e4hrend die beiden bestehenden zweispurigen Gubrist-R\u00f6hren direkt im Anschluss gestaffelt saniert werden. Der Ausbau der Nordumfahrung Z\u00fcrich inklusive des Betriebes aller drei Tunnelr\u00f6hren ist voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen.<\/p>\n

astra.admin.ch<\/a><\/p>\n

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