{"id":12034,"date":"2021-01-28T13:55:27","date_gmt":"2021-01-28T12:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=12034"},"modified":"2021-01-28T13:55:27","modified_gmt":"2021-01-28T12:55:27","slug":"tramhaltestelle-bahnhofquai-siegerprojekt-steht-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/die-baustellen\/2021-01-28\/tramhaltestelle-bahnhofquai-siegerprojekt-steht-fest\/","title":{"rendered":"Tramhaltestelle Bahnhofquai: Siegerprojekt steht fest"},"content":{"rendered":"<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Perronauftakt%20Seite%20Landesmuseum.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"702\" data-cke-saved-src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Perronauftakt%20Seite%20Landesmuseum.jpg\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Die Haltestelle am Bahnhofquai Z\u00fcrich \u2013 ein baukultureller Zeitzeuge der 1950er-Jahre \u2013 soll aufgefrischt, erweitert und auf den neusten Stand gestellt werden.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Bedeutung der Haltestelle Bahnhofquai kommt einer Visitenkarte der Stadt Z\u00fcrich gleich: die Schnittstelle zwischen Hauptbahnhof, Altstadt und Hochschul\u00adgebiet ist zentraler Umsteigeort f\u00fcr Pendlerinnen und Pendler und Ankunftsort f\u00fcr Stadtbesucherinnen und -besucher. Rund 44\u00a0000 Fahrg\u00e4ste nutzen die Haltestelle t\u00e4glich, wodurch sie zu den meist\u00adfrequentierten in der Stadt Z\u00fcrich z\u00e4hlt. Im Zuge der Gleissanierung und des Umbaus zu einer hindernisfreien Haltestelle soll dieser Verkehrsknoten fr\u00fchestens ab 2025 aufgewertet werden. Der Architektur\u00adwettbewerb im selektiven Verfahren f\u00fcr die Instandsetzung und Erweiterung der Tramhalte\u00adstelle Bahnhofquai ist abgeschlossen. Das Team von Joos &amp; Mathys Architekten\u00a0AG aus Z\u00fcrich und Ferrari Gartmann\u00a0AG aus Chur hat mit seinem Projekt \u00abEGENDER\u00bb gewonnen.<\/p>\n<p><strong>Erweiterung mit Bezug zum Bestand<\/strong><br \/>\nDas Siegerteam hat die Tramhalte\u00adstelle passend zu den bestehenden filigranen und schlichten Warte\u00adbereichen beim Bahnhofquai elegant weiter\u00adentwickelt und ein neues Ganzes geschaffen. Ebenso wurden die Vorgaben gem\u00e4ss Behinderten\u00adgleich\u00adstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt. Der Erweiterungs\u00advorschlag bietet zudem die geforderte Transparenz zwischen Bahnhof, Landesmuseum und Limmat und schafft eine angenehme Aufenthalts\u00adqualit\u00e4t f\u00fcr die Wartenden. Besonders \u00fcberzeugt haben das Sicherheitsgef\u00fchl, das durch die gute M\u00f6blierung und Beleuchtung entsteht, sowie auch die Gestaltung der Verbindungswege zum Hauptbahnhof, Shopville oder zum Landesmuseum. Abgerundete Glaselemente sch\u00fctzen an den Abg\u00e4ngen und an den Kopfbereichen der Haltestelle vor Wind und Wetter. Gleichzeitig setzen sie dort einen Akzent und schaffen damit neue identit\u00e4ts\u00adstiftende Ankunftsbereiche, insbesondere auf der Seite des Landes\u00admuseums. Der bestehende Kiosk auf der gegen\u00fcber\u00adliegenden Seite wird mit \u00e4hnlichen Glaselementen eingefasst. Die Erweiterung soll im Sinne der 2000-Watt-Gesellschaft einen niedrigen Energiebedarf in der Erstellung, im Betrieb und im Unterhalt aufweisen. Auf den Perrond\u00e4chern ist eine Photovoltaik-Anlage vorgesehen. Die Zielerstellungs\u00adkosten f\u00fcr die Instandsetzung und Erweiterung der Tramhaltestelle Bahnhofquai betragen voraussichtlich 7,5 Millionen Franken (Baukostenplan Hauptgruppen 1-9, inklusive Mehrwertsteuer, exklusive Reserven).<\/p>\n<p><strong>Kleiner, aber feiner baukultureller Zeitzeuge der 1950er-Jahre<\/strong><br \/>\nDie bestehende Tramhaltestelle Bahnhofquai wurde von 1952 bis 1954 nach den Pl\u00e4nen der Gebr\u00fcder Hans und Kurt Pfister in einer f\u00fcr die Nachkriegszeit typischen filigranen Konstruktion aus Stahl und Glas gestaltet. Sie zeugt vom Anspruch Z\u00fcrichs, seine Verkehrs\u00adinfra\u00adstrukturbauten mit einer sorgf\u00e4ltig auf den spezifischen Ort abgestimmten Kleinarchitektur im Stadtbild zu verankern. Sie wurde gebaut, als die wasserbau\u00adtechnische Regulierung der Limmat und die Verkehrsf\u00fchrung f\u00fcr Motor\u00adfahrzeuge zwischen Bahnhofplatz, Bahnhofbr\u00fccke und Central neu angelegt wurde. Das neuartige Tragsystem, das die Gebr\u00fcder Pfister damals f\u00fcr diese Tramhalte\u00adstelle angewendet haben, war urspr\u00fcnglich f\u00fcr Trib\u00fcnen\u00ad\u00fcberdachungen in Stadien entwickelt worden. Die beiden Tramwartehallen am Bahnhofquai erf\u00fcllen gem\u00e4ss Einsch\u00e4tzung der st\u00e4dtischen Denkmalpflege\u00adkommission aufgrund ihrer st\u00e4dtebaulichen, bauk\u00fcnstlerischen und typologischen sowie wirtschafts- und sozial\u00adgeschichtlichen Bedeutung alle Kriterien f\u00fcr ein Schutzobjekt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Ansicht%20Perronauftakt%20mit%20Kiosk.jpg\" alt=\"\" data-cke-saved-src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Ansicht%20Perronauftakt%20mit%20Kiosk.jpg\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Perrondach.jpg\" alt=\"\" data-cke-saved-src=\"https:\/\/api.ares4.info\/v0.1\/file\/165\/downloads\/Bauberichte\/2021\/01%20Januar%202021\/210128_Visualisierung%20Tramhaltestelle%20Bahnhofquai%20Siegerprojekt%20EGENDER%20-%20Perrondach.jpg\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Die Bedeutung der Haltestelle Bahnhofquai kommt einer Visitenkarte der Stadt Z\u00fcrich gleich: die Schnittstelle zwischen Hauptbahnhof, Altstadt und Hochschul\u00adgebiet ist zentraler Umsteigeort f\u00fcr Pendlerinnen und Pendler und Ankunftsort f\u00fcr Stadtbesucherinnen und -besucher. 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