{"id":11903,"date":"2021-07-13T10:31:57","date_gmt":"2021-07-13T08:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fachbau.ch\/?p=11903"},"modified":"2021-07-13T10:31:57","modified_gmt":"2021-07-13T08:31:57","slug":"voegele-erweitert-digitale-strassenbauloesungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fachbau.ch\/de\/der-bauingenieur\/2021-07-13\/voegele-erweitert-digitale-strassenbauloesungen\/","title":{"rendered":"V\u00f6gele erweitert digitale Strassenbaul\u00f6sungen"},"content":{"rendered":"
\"Auch
Auch Walzenfahrer k\u00f6nnen die Jobsite-Temp-App nutzen: zum Beispiel, um sich die Distanz zum Strassenfertiger anzeigen zu\u00a0lassen und Sperrzonen zu de\ufb01nieren.<\/figcaption><\/figure>\n

Einbautemperaturen in Echtzeit auf dem Smartphone, automatisch generierte Ein-bau-und Logistikkonzepte und weitere Zusatzfunktionen: Mit zahlreichen an-wenderfreundlichen Neuerungen passt die Joseph V\u00f6gele AG ihre digitalen Do-kumentations-und Prozessoptimierungs-tools jetzt noch gezielter an die Anfor-derungen von Planern, Bauleitern und Einbauteams an.<\/p>\n

Digitale Prozessoptimierungsl\u00f6sungen steigern die Qualit\u00e4t und Ef\ufb01zienz im Strassenbau erheblich, sind aber h\u00e4u\ufb01g auch komplex. Der Strassenfertiger-Her-steller V\u00f6gele bietet deshalb seit einigen Jahren ein dreistu\ufb01ges Baukastensystem mit unterschiedlichem Funktionsumfang an. Die drei praxisnahen Tools sind genau auf die Anforderungen von verschiede-nen Baumassnahmen und Nutzern abge-stimmt und lassen sich teilweise mitein-ander kombinieren oder erweitern: Mit dem kontaktlosen Messsystem RoadScan k\u00f6nnen Anwender die Einbautemperatur \ufb02\u00e4chendeckend \u00fcberwachen, mit dem Dokumentationstool Witos Paving Docu lassen sich Maschinen-und Prozessda-ten erfassen und auswerten und mit der High-End-L\u00f6sung Witos Paving Plus s\u00e4mtliche Einbauprozesse planen und in Echtzeit optimieren. Mit zahlreichen Neuerungen erweitert V\u00f6gele die drei L\u00f6sungen jetzt um praktische Zusatz-funktionen und steigert gleichzeitig die Anwenderfreundlichkeit.<\/p>\n

\"Einbautemperaturen
Einbautemperaturen per Smartphone \u00fcberwachen: Nutzer von Witos Paving Docu und Witos Paving Plus, die zus\u00e4tzlich das Temperatur-Messsystem RoadScan einsetzen, k\u00f6nnen mit der Jobsite-Temp-App jetzt alle relevanten Temperaturdaten in Echtzeit verfolgen.<\/figcaption><\/figure>\n

Einbautemperaturen per App \u00fcberwachen<\/strong><\/p>\n

Ein wichtiger Baustein ist dabei die neue App Jobsite Temp: Nutzer von Witos Paving Docu und Witos Paving Plus, die zus\u00e4tzlich das Temperatur-Messsystem RoadScan einsetzen, k\u00f6nnen sich per QR-Code mit dem Fertiger verbinden und die Anwendung aktivieren. Mit der Job-site-Temp-App haben jetzt neben dem Fertiger-Fahrer auch andere Baustellen-Akteure wie Einbaumeister und Walzen-fahrer Zugriff auf alle relevanten An-gaben. Ausser den Einbautemperaturen in Echtzeit kann sich beispielsweise der Polier weitere Daten wie die aktuelle Ein-bau-Geschwindigkeit, die Bohlenbreite sowie die Stationierung des Fertigers an-zeigen lassen. Um nachvollziehen zu k\u00f6nnen, wo welcher LKW entl\u00e4dt, kann er ausserdem die Positionen der LKW in-klusive der entsprechenden Lieferschein-information einblenden.<\/p>\n

Kontrolle \u00fcber Standort in Echtzeit<\/strong><\/p>\n

Walzenfahrer haben ebenfalls die M\u00f6g-lichkeit, die eigene Position sowie die Distanz zum Strassenfertiger einzusehen und Sperrzonen zu de\ufb01nieren. \u00abMit der Jobsite-Temp-App haben Einbauteams einen umfassenden Echtzeit-\u00dcberblick \u00fcber s\u00e4mtliche Temperatur-Daten\u00bb, sagt Dr. Stephan Weller, Leiter Softwarepro-dukte bei der Joseph V\u00f6gele AG. \u00abAus-serdem ist die mobile L\u00f6sung mit klaren Symbolen und einer einfachen Men\u00fcf\u00fch-rung genau auf die Bed\u00fcrfnisse der Nut-zer abgestimmt. Auf Baustellen will sich schliesslich niemand mit erkl\u00e4rungsbe-d\u00fcrftigen Funktionen aufhalten.\u00bb App und Fertiger sind per WLAN miteinander vernetzt, sodass der Informationsaus-tausch zwischen dem Temperaturmess-system RoadScan und dem Smartphone auch ohne Mobilfunkverbindung funktio-niert. Der Fertiger baut dazu ein WLAN-Netz mit einem Radius von etwa 50 bis 80 m auf und agiert als Server.<\/p>\n

RoadScan: Automatische Korrekturen<\/strong><\/p>\n

V\u00f6gele hat auch das Temperaturmess-system selbst weiter verbessert. Die Infrarotkamera des RoadScan misst die Einbautemperaturen hinter der Bohle \ufb02\u00e4chendeckend \u00fcber eine Breite von bis zu 10 m. Um bei der Thermobild-Darstel-lung St\u00f6rungen durch bewegliche Ob-jekte zu vermeiden, hat V\u00f6gele jetzt eine automatische Korrektur entwickelt: Das RoadScan-System vergleicht bis zu vier Aufnahmen einer Position und erkennt so bewegliche Hindernisse wie sie beispiels-weise durch das Scannen von fahrenden Walzen verursacht werden. Diese Fehl-messungen werden direkt aus der Ther-mobild-Darstellung entfernt. Bauleiter und Einbaumeister erhalten damit eine wirklichkeitsgetreue \u00dcbersicht \u00fcber die Einbautemperaturen.<\/p>\n

Ausserdem hat V\u00f6gele die Kalibrierung des Streckenz\u00e4hlers optimiert: Der Abgleich zwischen dem GPS-Empf\u00e4nger des Road-Scans und dem Streckenz\u00e4hler erfolgt jetzt alle 2 m automatisch. \u00abDas vermeidet Feh-ler und spart zus\u00e4tzlichen Aufwand\u00bb, sagt Dr. Weller. \u00abFahrer und Einbaumeister k\u00f6n-nen sich so noch besser auf den eigent-lichen Einbau konzentrieren.\u00bb<\/p>\n

\"Neue
Neue Funktion von Witos Paving Plus: Nach Eingabe der relevanten Planungsdaten k\u00f6nnen Planer und Bauleiter eine Vorlage f\u00fcr ein Einbau-und Logistikkonzept erstellen und als editierbares Dokument ausgeben lassen.<\/figcaption><\/figure>\n

Witos Paving Docu und Plus mit zus\u00e4tzlichen Funktionen<\/strong><\/p>\n

Auch das Dokumentationstool Witos Pa-ving Docu bietet neue praktische Fea-tures, mit denen die Nutzer Einbaudaten und -fortschritte noch besser \u00fcberwa-chen k\u00f6nnen: Einbauteams haben die M\u00f6glichkeit, Auftrags-Zielwerte wie Ziel-tonnagen, Einbaustrecken oder -\ufb02\u00e4chen direkt in die Baustellen-App einzugeben und den Fortschritt nachzuverfolgen. Ausserdem k\u00f6nnen sie sich Liefer-scheine bereits entladener LKW in einer entsprechenden LKW-Historie anzeigen lassen.<\/p>\n

Erleichterung f\u00fcr Planer und Bauleiter<\/strong><\/p>\n

V\u00f6gele hat ausserdem die Prozessopti-mierungsl\u00f6sung Witos Paving Plus erweitert und erleichtert Planern und Bauleitern damit die Bewerbung bei Aus-schreibungen: Nach Eingabe der rele-vanten Planungsdaten im Control-Modul k\u00f6nnen sie eine Vorlage f\u00fcr ein Einbau-und Logistikkonzept erstellen und als editierbares Dokument ausgeben lassen. Das spart Zeit und Aufwand und gibt den Verantwortlichen dennoch die M\u00f6glich-keit, Angaben oder Anmerkungen indivi-duell zu erg\u00e4nzen. \u00abAlle Neuerungen und Entwicklungen rund um unsere digi-talen Strassenbaul\u00f6sungen haben letzt-endlich ein Ziel: Wir wollen Planern, Bauleitern und Einbauteams Arbeit ab-nehmen und sie mit verl\u00e4sslichen, ver-st\u00e4ndlichen und transparenten Informa-tionen bestm\u00f6glich unterst\u00fctzen\u00bb, sagt Dr. Stephan Weller. \u25a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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