Projektwettbewerb für erweiterte Schulanlage Bullinger entschieden
Die Schulanlage Bullinger in Zürich soll künftig bis zu 24 Klassen der Fachschule Viventa aufnehmen. Das Siegerprojekt setzt auf eine zweigeschossige Aufstockung und eine Erweiterung. Es nimmt dabei Rücksicht auf den schützenswerten Bestand.
Die Fachschule Viventa ist eine Bildungsinstitution der Stadt Zürich und dient der Berufsvorbereitung, Integration sowie Erwachsenen- und Elternbildung. Sie bildet eine Nahtstelle zwischen Volksschule und Berufsleben und führt zudem die Sonderschule Viventa 15 plus. Zu den Angeboten gehören unter anderem Berufsvorbereitungsjahre, Integrationsangebote und Bildungsangebote für Erwachsene.
Die heutige Anlage besteht aus dem pavillonartig angelegten Werkjahrschulhaus von Otto Glaus aus den 1960er-Jahren und einem 2005 erstellten Längsbau des Architekturbüros EM2N. Für die Erweiterung wird der Längsbau um zwei Geschosse aufgestockt und an der Nordwestecke in Richtung Primarschule Hardau ergänzt. Den Architekturwettbewerb gewann das Architekturbüro Schaub Zwicky mit Archobau AG und Mavo Landschaften.
Mehr Raum für die Fachschule
Geplant sind sechs Regelklassen für das Berufsvorbereitungsjahr sowie acht Sonderschulklassen der Viventa 15 plus. Gleichzeitig wird die bestehende Schulanlage umfassend instandgesetzt. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung von Gebäudehülle, Fenstern, Oberlichtern, Lüftung und Oberflächen. Auch Garderoben- und Werktrakt werden umgebaut. Eine zentrale Liftanlage und hindernisfreie Zugänge verbessern die Erschliessung.
Trotz des zusätzlichen Raumangebots soll das Gebäudevolumen kompakt bleiben. Die Quartierwiese und der Quartierplatz im Osten werden von neuen Gebäuden freigehalten. Im Norden ist eine chaussierte Promenade mit zusätzlichen Bäumen geplant. Aufgebrochene Asphaltflächen und weitere Massnahmen zur Hitzeminderung sollen die Aufenthaltsqualität verbessern.
Als nächster Schritt wird das Bauprojekt detailliert ausgearbeitet. Unter dem Vorbehalt des Ausführungskredits könnten die Arbeiten zur Instandsetzung voraussichtlich 2030 beginnen.
