Erstmals mit erneuerbarem Diesel betankt

Das Cleantech-Unternehmen Synhelion hat zum ersten Mal einen Bagger des Schweizer Bauunternehmens Eberhard Bau AG mit erneuerbarem Diesel betankt. Der Einsatz auf der Baustelle des Brüttener Tunnels bei Bassersdorf (Zürich) zeigt, dass synthetische Treibstoffe auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig funktionieren.

Der erneuerbare, synthetische Diesel stammt aus der Anlage «Dawn» des Unternehmens Synhelion in Jülich, Deutschland. Diese Firma produziert seit dem Jahr 2024 Treibstoffe im industriellen Massstab. Mit dieser ersten Lieferung setzen die Eberhard Unternehmen einen wichtigen Impuls für die nachhaltige Transformation der Baubranche.

Eine Lösung für schwer elektrifizierbare Maschinen

Schwere Baumaschinen können aufgrund ihres hohen Energiebedarfs nur mit grossem Aufwand elektrifiziert werden. Im meist unerschlossenen Gelände von Baustellen sind flüssige Treibstoffe deshalb weiterhin die praktikabelste Lösung.

Synhelions erneuerbarer Diesel erbringt die gleiche Leistung wie herkömmlicher Diesel und reduziert die Netto-CO2-Emissionen um bis zu 100 Prozent. Als Drop-in-Treibstoff kann er in bestehenden Motoren ohne technische Anpassungen verwendet werden, wie der Einsatz im Bagger der Eberhard Bau AG zeigt. Ab 2027 wird das führende Schweizer Bauunternehmen grössere Mengen von Synhelions Diesel beziehen.

«Unsere Mitarbeitenden sind mit schweren Baumaschinen und unter anspruchsvollen Bedingungen im Einsatz. Entscheidend ist, dass Leistung und Zuverlässigkeit stimmen. Dieser erste Einsatz von Synhelions Diesel zeigt, dass erneuerbare Treibstoffe auch im Baustellenalltag reibungslos funktionieren», sagt Silvan Eberhard, Leiter Logistik der Eberhard Unternehmungen.

Eine weitere Praxisanwendung für nachhaltige Treibstoffe

Der erste Betrieb eines Baggers mit erneuerbarem Diesel ist ein weiteres Beispiel für die vielfältigen Anwendungsbereiche von Synhelions Treibstoffen. Das Cleantech-Unternehmen hat die Einsatzfähigkeit von erneuerbarem Kerosin, Diesel und Benzin bereits im Luft-, See- und Strassenverkehr demonstriert.

«Maschinen im Bau- und Infrastrukturbereich werden noch lange auf flüssige Treibstoffe angewiesen sein», sagt Philipp Furler, Co-CEO und Mitgründer von Synhelion. «Erneuerbare Treibstoffe bieten hier eine realistische und sofort einsetzbare Möglichkeit, Emissionen zu reduzieren. Um einen echten Beitrag zu Netto-Null-Emissionen zu leisten, ist es nun entscheidend, dass wir unsere Technologie hochskalieren, um die Produktionskosten zu senken.»

«Dawn» ist die erste industrielle Anlage von Synhelion, in der alle Innovationen von Synhelion zur Herstellung von erneuerbaren Treibstoffen integriert sind. Mit dieser Demonstrationsanlage hat Synhelion seine Technologie im industriellen Massstab validiert und damit ihre Bereitschaft für den grosstechnischen Einsatz unter Beweis gestellt.

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