Batterieelektrische Tandemwalze
Hamm hat zur Bauma 2025 ein neues Tandemwalzen-Modell vorgestellt: die HX 70e VV-S. Diese ist vollständig elektrisch angetrieben und verfügt über zwei Vibrationsbandagen. Daneben wird mit der HX 70e VO-S auch ein Modell mit Oszillationsbandage angeboten.
Hamm nutzt bei der HX 70e bewährte Komponenten, wie zum Beispiel die 400-Volt Li-Ion Batterie von Kreisel, mit einer Kapazität von 63 kWh. Das Aufladen erfolgt über einen Typ-2-Stecker, wobei auch weitere Lademöglichkeiten wie Typ-1, J1772 und CCS ergänzt werden. Mit der Schnelllade-Option kann die Batterie in weniger als einer Stunde von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Im Betrieb sind die batterieelektrischen Tandemwalzen dank der Elektrokomponenten effizienter und leiser als die dieselbetriebenen Modelle. Besonders kommt dies bei den Modellen mit Oszillationsbandage zur Geltung. Hier trifft die bereits geräuscharme Oszillation auf den leisen Elektroantrieb, was die Maschinen für den Einsatz in schwingungs- und lärmempfindlichen Bereichen, wie beispielsweise in der Nähe von Krankenhäusern oder historischen Gebäuden, prädestiniert.
Einfache Wartung, geringe Betriebskosten
Ein weiterer Vorteil der neuen batterieelektrischen Tandemwalzen ist der reduzierte Wartungsbedarf. Da dieselmotor-spezifische Wartungsarbeiten entfallen und die elektrischen Komponenten des Hochvoltsystems hohe Wartungsintervalle aufweisen, profitieren die Betreiber von geringeren Betriebskosten. Die HX 70e Tandemwalzen bieten die gleiche Verdichtungsleistung wie die Maschinen mit Dieselmotoren und erreichen in der Spitze mehr Leistung. Die Bedienung der batterieelektrisch angetriebenen Walzen erfolgt nahezu gleich wie die herkömmliche dieselbetriebene Version, wobei die Anzeige durch neue Symbole ergänzt wurde.
