Schnellguthalle wird SBB-Stützpunkt
Die SBB bauen die ehemalige Schnellguthalle in Däniken SO für rund 34 Millionen Franken zu einem Erhaltungs- und Interventionszentrum um. Die Bauarbeiten beginnen diesen Herbst und sollen bis Mitte 2028 abgeschlossen sein.
Das Angebot wächst, der Verkehr auf der Schiene nimmt stetig zu. Damit steigt in der ganzen Schweiz auch der Bedarf an Instandhaltungskapazitäten für den Unterhalt des Bahnnetzes. Die SBB bauen deshalb in Däniken SO ein neues Erhaltungs- und Interventionszentrum (EIZ). In diesem Zentrum werden Teams arbeiten, die Gleise, Fahrleitungen und Sicherungsanlagen prüfen und reparieren. Das EIZ ist ausserdem ein Stützpunkt für Einsätze bei Störungen und Bränden. Dort wird deshalb auch ein Lösch- und Rettungszug bereitstehen. Insgesamt werden rund 200 Mitarbeitende im EIZ tätig sein.
Güterumschlaghalle wird Werkstatt und Lager
Für das neue EIZ nutzen die SBB die bestehende «Schnellguthalle» an der Bahnlinie Aarau – Olten. Sie ist an die Gleise angeschlossen und wurde früher von SBB Cargo genutzt. Die SBB sanieren die Halle und bauen sie um. Die Kosten werden auf 34 Millionen Franken veranschlagt. Nach dem Umbau wird die Halle als Lager für Material und als Werkstatt dienen. Ferner entstehen Büro- und Garderobenbereiche sowie Pausen- und Schlafräume für den Schichtbetrieb.
Zusätzlich wird eine neue Wartungsgrube für den Unterhalt von Gleisfahrzeugen, wie zum Beispiel den Lösch- und Rettungszug, erstellt. Unmittelbar bei den Eisenbahntoren wird ein Verlade- und Vormontagekran aufgestellt. Zudem wird die Gleisanlage modernisiert und mit Ladevorrichtungen ausgestattet, damit die Rangier- und Baufahrzeuge elektrisch geladen werden können.
Abschluss bis Mitte 2028
Die Unterhaltsteams aus Olten und Dulliken werden nach Abschluss des Umbaus nach Däniken ziehen. Auch das Team des Lösch- und Rettungszugs aus Olten wird nach Däniken verlegt. Die Umbauarbeiten beginnen im September 2026. Der Abschluss des Umbaus ist für Mitte 2028 geplant.
